高强度钢主要用于海洋工程、起重设备、工程机械、容器储罐等工作条件苛刻，希望减少自重的重要钢结构。高强度钢的应用，除了能降低材料成本、运输成本、制作成本外；还能节约焊材消耗、焊接工时，减少焊后应力；降低焊接预热温度、降低焊后热处理要求等。下面河南引智商贸低合金高强度钢板厂家小编为大家介绍一下690MPa高强度钢在海工产品上的应用：

    1、LPG 船液罐

    LPG 船是液化石油气（Liquefied petroleum gas）船的简称。LPG船主要运输以丙烷和丁烷为主要成份的石油碳氢化合物或两者混合气，还有一些化工产品。LPG 船因其特殊用途而产生了各方面的特殊要求，其技术难度大，代表当今世界的造船技术水平。液罐是LPG 船最重要的结构，液罐的质量决定了船的使用寿命和安全。

    船用全压式液罐采用高强度钢材料，强度级别最高用到 690MPa，可大大减轻储罐的重量，从而降低运输成本。近年受能源需求日益增长的影响，国内LPG运输船储罐的制造技术发展迅猛，现已基本实现了国产化。到2018年底，全球共有329艘（非中国旗3000立方米以上）的压力式LPG船舶，其中包括在2018年交付的6艘新船（总计运力达36,500立方米）。

    2、海洋钻井平台

    中国海上油气年产量超1亿吨，助推我国成为世界海洋石油生产大国，海洋钻井平台亦将得到发展。为保证海洋石油平台建造的经济性以及服役期的安全性，平台用钢应具有更高的强度、更优的低温韧性和可焊性，高强钢在钻井平台的应用将更为广泛。目前通过船级社认证的海洋平台用高强钢的最高强度级别为FH690，国际上对海洋平台用高规格的齿条钢普遍采用ASTM标准中的A517Q和A514Q。我国每年新建50-60座海上采钻平台，高强钢的市场容量近400亿人民币/年。

    3、海工起重设备

    另一类重要的海工产品是海上起重设备，主要包括船用甲板吊车、海洋平台吊车、海工重型起重机等，这些设备中臂架、吊臂及基座转盘等受力部位使用Q690高强钢。 》》》推荐阅读：低合金高强度钢板的性能问题http://hnyzsm.cn/meitiredian/182.html

    4、海工产品 690MPa 高强度钢的焊接

    国内船厂九十年代初期就涉足液罐产品，现已基本掌握 LPG/LEG/LNG 液罐的全套建造技术，但以手工焊为主，焊接方法单调，焊接效率低下。在高强度钢液罐的制造中目前主要采用的高效率焊接方法包括半自动气保焊，简易自动化焊；自动气体保护焊和特殊的埋弧自动焊。

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