微穿孔板理论和设计研究的普及，其应用更为广泛。特别是在许多噪声治理和音质控制工程中可用作微穿孔板消声器、微穿孔板消声通风百叶窗、微穿孔板声屏障等。

微孔声屏障以微穿孔板共振吸声结构为基础的带顶部吸声柱体的新型吸声隔声屏障，对声学性能进行了细致的研究。并将这种新型声屏障应用于城市高架道路工程中，对试验路段采用1SO/TC43标准中的间接测量法进行现场测量，表明降噪效果较好。

 按不同的用途又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。

      室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市的隔声降噪设施。

   声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。

折角型声屏障产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射。

折角型声屏障产品规格和材质：

材质：铝板、镀锌板、不锈钢板、彩钢板，吸音棉、无纺布。

规格：2000*500*100等可根据用户需求定制

立柱材质：H型钢，H100,、H125、H150、H175、H200。

声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。