【备注】： 
1.如无特殊说明，以上表列为当地市场批量、自提、不含吊费、含税、开票、理算价格。 
2.除非备注说明，以上均默认为国标四切保性能资源、宽度多为2000mm及2000mm以上；其中毛边厚板不保性能。 
3.表列涨跌幅为与前一交易日收盘价相比价差。 

4、因部分产地资源不稳定，以上价格供参考。

中厚板有哪些特性及作用用途？首选天津琪钰钢铁！中厚板是指厚度25.0mm的钢板分普碳板、优碳板、低合金板、船板、桥梁板、锅炉板、容器板等，厚度100.0mm的称为厚板，厚度超过100.0mm的为特厚板。中厚板除按尺寸区分外，还有按强度、化学成分、用途和交货状态分类的。

按强度分类一般以抗张强度的下限分级,抗张强度50kgf/cm以上的称高强度钢板。按化学成分分为普通钢板和特殊钢板，后者包括不锈钢板和复合钢板。中厚板轧机使用的原料有初轧板坯、连铸板坯、钢锭和锻坯。初轧坯*宽达2300mm，*厚达 610mm，*重达45吨。连续铸钢技术的发展，不但提高了中厚板车间的成材率，降低了生产成本；

而且使钢板的质量也提高了所以中厚板轧机采用连铸坯的比例不断上升,有的已达100％。加上新工艺的采用,中厚板轧机从板坯到成品钢板的成材率有的已达94.2％。如无初轧板坯和连铸板坯，可用扁钢锭作原料。只在生产特殊的中厚板时才用锻坯作原料。中厚板的生产流程通常为配合控制轧制，采用低温出炉的加热制度，可节省燃料消耗。成形轧制，消除板坯表面的影响和提高宽度控制的精度；

沿板坯长度方向或斜向进行1～4道轧制。把坯料轧至所要求的厚度。展宽轧制，这是中厚板不同于其他种类板材轧制的重要工序。为达到轧制成品规格所要求的宽度，板坯转90°、沿板宽方向轧制。精轧，展宽轧制后再转90°，转回原坯料长度方向，轧制到成品板厚度。妥善制定中厚板轧制工艺能提高轧机的生产能力、钢板的质量和成材率。要确保钢板的平直度，除采取各种保证板形的措施外；

对厚度40mm以下的钢板每块均需经过热矫直，对不平直的冷钢板进行冷矫直。为冷剪切成品板，钢板要冷至 150以下，冷却要均匀，冷却速度应适宜；自从采用滚切式剪机剪切后，基本上解决了剪弯缺陷问题；调整剪刃间隙可以大大提高钢板剪切断面的质量。厚度虽小，但横向剪力所引起的变形和弯曲变形属同一量级，在分析静载荷下的应力和变形时，仍须考虑横向剪切效应，垂直于板面方向的正应力则可忽略。

上周中厚板宽幅下跌，主要受期货和成本价格暴跌影响，现货一路狂跌，降后成交仍难跟进，目前市场心态对现货价格压制较为明显，短期利多不足，价格反弹动力有限，故琪钰钢铁预计本周中厚板弱势难改。

一、上周行情回顾

上周全国中厚板大幅下跌，其中华北、华东、华中较周初跌幅达200元/吨，华南较周初跌100元/吨，受周末唐山钢坯大幅下滑影响，周初开市，现货全面下调，且成交无改观，在下游需求萎靡不振情况下，商家相互跟跌情绪强烈，低位资源不断刷新，周中在期货超跌反弹的带动下，华北武安等市场有回涨操作，成交小幅放量，但其他地区多延续弱势氛围，不过跌势有所收窄，周后期市场再次陷入谨慎，对于本周，进入冷冻季节，需求面愈发低迷，且面对近日的宽幅下跌，下游采买愈发谨慎，在无明显利多提振下，终端仍难有改观，整体上市场对后市担忧情绪仍存，故预计本周弱势调整运行。

二、钢厂价格政策汇总及解读

上周钢厂调价弱势下行，幅度多在百元以上。据统计数据显示，11月上旬重点钢企粗钢日均产量191.64万吨，旬环比增加1.07万吨，增幅为0.57%。截至11月上旬末，重点钢铁企业钢材库存量为1222.88万吨，旬环比增加0.85万吨，增幅为0.07%。进入冷冬季节，尤其华北地区多地再现雾霾天气，临时性限产政策趋于常态化，另外考虑到近两周钢价下跌幅度较大，钢企利润压缩严重，钢企生产积极性均有不同程度的下降，钢企主动检修情况随之增多，对后期价格或有一定底部支撑，故预计本周中厚板钢厂调价跌势收窄。

三、本周趋势预判

上周全国中厚板恐慌下跌，一方面随着季节性淡季的深入，终端需求表现萎靡不振，另一方面，在期货和钢坯大幅下滑影响下，市场心态对行情的压制表现尤为明显，致使现货价格走势一路向下，悲观情绪不断蔓延，对于本周，经过宽幅波动之后，反弹动力仍十分有限，北方进入寒冬，需求愈发冷清，资源多以南下为主，冲击南方市场，在无利好消息提振下，需求不容乐观，并且考虑到临近月末结算期，商家为减轻资金压力，操作上多以出货回款为主，综合考虑，基本面仍空头主导，本周行情难言乐观，故初步预计本周全国中厚板价格偏弱难改。

今日开市，马鞍山中厚板市场价格跌50元。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，14-25mm马钢3800元(吨位，下同)，锰板加140元。

27日国内中厚板市场继续下跌。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：截至2018年11月27日，国内重点城市20mm中板均价3707元(吨价，下同)，较上个交易日跌75元，较上周同期跌300元，较上月同期跌608元。从价格方面来看，由于早盘期卷期螺盘中走弱，多数地区现货市场价格继续下调，至午盘后市，钢坯再次跌落80元，带动今日现货市场价格二次走跌，市场情绪极度悲观。目前，现货市场利好支撑较弱，加之期货持续走跌，不管是钢厂还是市场价格均处下行通道。现截至11月上旬末，重点钢铁企业钢材库存量为1222.88万吨，旬环比增加0.85万吨，增幅为0.07%。钢厂而言，锁价仍是稳中向弱，同时钢厂在市场悲观情绪以及厂内库存较高的影响下，为增接单量，在保证利润的前提下，有一定的让利政策。另外，近日环保限产消息依旧未停，据了解，江苏部分城市空气质量达重度污染，自26日20时，将重污染天气黄色预警升级为橙色预警，1.2万余家工业企业落实停限产措施。不过，因限产力度较弱，终是止不住钢材价格的下跌，市场整体需求清淡，情绪悲观，成交差。而在无重大利好消息出现的情况下，下跌风险或将继续，因此预计明日国内中板价格下跌的可能性仍旧较大。

因烧煤不环保700年“琉璃之乡”琉璃厂全部关闭北京叫停非遗“琉璃”生产门头沟区龙泉镇曾有着“琉璃之乡”美誉。然而，自今年4月起，该地所有琉璃厂因烧煤不符合环保规定而被关停。这意味着相传700多年的琉璃窑火暂时熄灭。此外，北京青年报记者调查发现，京城多家琉璃厂关闭，仅有昌平一家煤改气的琉璃厂仍能生产。门头沟北京古都国华琉璃制品有限公司经理孙宏利称，为让琉璃更好成型，门头沟琉璃制法一直沿用传统的烧煤方式。 

65Mn低合金圆钢必须应具备高的弹性极限和高的屈强比，以避免弹簧钢在高载荷下产生变形；同时还要求有良好的淬透性和低的脱碳性，使弹性极限大幅度；以及良好的表面，在冷热状态下容易加工成形和良好的热处理工艺性。 在热状态下成型的弹簧热成型弹簧钢的热处理工艺。用这种成型弹簧钢多数是将热成型和热处理结合在一起进行的,而螺旋弹簧钢则大多数是在热成型后再进行热处理。这种弹簧钢的热处理是淬火+中温回火,热处理后组织为回火托氏体。这种组织的弹性极限和屈服极限高,并有一定的韧性。 

城市在发展过程中会进行产业调整，也会面临以前没遇到的问题，但这不是对立的。”高巍说，这次停产危机对北京市琉璃业而言也是一个转机，企业可转型发展，吸引公众一起推广琉璃非遗文化。“门头沟的琉璃生产还是采用比较落后的工艺，烧煤确实对环境有污染，但这不是不能解决的问题。”高巍说，琉璃厂一方面可将煤改天然气，一方面可以引入相关设备过滤煤烟，达到排放标准。此外，琉璃厂还可引入现代工艺，提升传统技艺的可操作性、延续性。 

采用全新的理念和，创新性地进行性控制技术对容易在这“0.4秒”时间里产生的“轧破、甩尾”等问题的形成机理进行认真分析，从轧辊受损、尾部跑偏等多个方面开展工作，经过3年多的程序、跟踪试验、评估、分析确定合理的工艺参数. 65Mn 钢板强度、硬度、弹性和淬透性均比65号钢高，具有过热性和回火脆性倾向，水淬有形成裂纹倾向。退火态可切削性尚可，冷变形塑性低，焊接性差。 受中等载荷的板弹簧，直径达7-20mm的螺旋弹簧及弹簧垫圈.弹簧环。高耐磨性零件，如磨床主轴、弹簧卡头、精密机床丝杆、切刀、螺旋辊子轴承上的套环、铁道钢轨等。 

这次被停产整改也是提高自身的认知，他也意识到，企业把环保工作做好，未来反而会有更大发展空间。整改通过区环保局验收后，近期企业将恢复生产。为克服人员少，取证难的问题，下一步区环保局将启用新的取证方式。奉贤区环保局卫永明告诉看看新闻Knews记者，接下来想通过互联网＋的形式，在监测站做一个监测平台，把全区重点排污企业所有排放口装废气、废水的在线监测，这样平时监管效率就更高了，客服我们一些人手不够的问题。 【40Cr】是我国GB的钢号，40Cr钢是机械制造业使用广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口性。钢的淬透性良好，水淬时可淬透到Ф28～60mm,油淬时可淬透到Ф15～40mm。这种钢除调质处理外还适于化和高频淬火处理。切削性能，当硬度为174～229HB时，相对切削加工性为60%。该钢适于制作中型塑料模具。 40Cr钢材是中碳调制钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火，该钢具有佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。 

中碳调质钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可一定的韧性、塑性和耐磨性。正火科促进组织球化，改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火，该钢具有佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火、火焰淬火等表面硬化处理等。 

0Cr钢材属于可氮化钢，其所含元素有利于氮化。40Cr经氮化处理后可较高的表面硬度，40Cr调质后氮化处理硬度高能达到HRA72~78，即HR3~55。 　氮化工件工艺路线：锻造－退火－粗加工－调质－精加工－除应力－粗磨－氮化－精磨或研磨。由于氮化层薄，并且较脆，因此要求有较度的心部组织，所以要先进行调质热处理，回火索氏体，心部机械性能和氮化层。软氮化是活性氮化,现在比较常用的是气体氮化.焊接 

40Cr钢材焊接前注意预热，以防止因基体散热，造成焊缝内部激冷淬裂。焊接后调质前好加一遍正火。 结晶时易偏析，对结晶裂纹（一种热裂纹）比较，焊接时容易在弧坑和焊缝中凹下的部分开裂。含碳量较高，快冷时易对冷裂纹很的淬硬组织（马氏体组织）。过热区在冷速较大时，很容易形成硬脆的高碳马氏体而使过热区脆化。

焊接工艺 1、一般在退火（正火）状态下进行焊接。 2、焊接不受 　 3、用较大线能量，适当预热温度，一般预热温度及层间温度可控制在250～300℃之间。 4、焊接材料应保证熔敷金属的成分与母材基本相同，如J107－Cr 　 5、焊后应及时进行调质热处理。若及时进行调质处理有困难，可进行中间退火或在高于预热的温度下保温一段时间，以排除扩散氢并软化组织。 对结构复杂、焊缝较多的产品，可在焊完一定数量的焊缝后，进行一次中间退火。 交货状态德荣公司 40Cr交货状态以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明. 
郭庭政说，要提升环保装备制造业的水平，将着力推动五方面工作：一是统筹推进环保制造业发展，将出台推进环保装备产业加快发展的指导意见，明确“十三五”期间行业发展的总体思路和目标。二是提升环保技术水平，将组织推动重大环保装备产业化应用示范工程，加快推进拥有自主知识产权的重大环保成果的转化，优先推动关键核心技术产业化，定期修订并发布国家鼓励的重大环保技术装备目录，引导企业选用先进技术和产品。今年正在修改第三期的环保装备技术目录，年底前可望发布。 

经查，群众问题属实。2016年1月开始，群众两次向武胜县有关单位反映该问题，武胜县环境保护局监管不力，武胜县畜牧局监督检查不力，白坪乡工作懈怠，整改不到位。经武胜县监察局研究决定，对县环境保护局副童云、县畜牧局总畜牧师龙刚、白坪乡原副乡长唐峰等7人进行诫勉。眉山市青神县西龙镇马槽寺村造纸厂非法掩埋碱、白泥、垃圾问题。2017年8月15日，群众向第五环境保护青神县西龙镇马槽寺村造纸厂非法掩埋大量碱、白泥、垃圾，危害群众安全，如下暴雨可能被冲到思蒙河的问题。 

生意社11月27日讯

飞机发动机涡轮盘、易拉罐，这看似搭不上边的两件产品，却都出现在了琪钰钢铁的生产产品目录当中。目前，在“主业突出、链式运作、稳步发展、做强做实”的发展理念下，琪钰钢铁建立起了从热电-氧化铝-电解铝-熔铸-铝加工(铝型材/热轧-冷轧-箔轧/锻压)全球唯一同地区最完整的铝产业链，具备所有变形铝加工能力，旗下的南山航空材料产业园更是“为飞机插上翅膀”。

铝合金材料发展迈向航天

航空用铝合金材料是国家重点支持的战略项目，也是国家推进供给侧结构性改革、实施新旧动能转换的重要内容琪钰钢铁依托自身雄厚的技术、经验、人才积淀，将自身的创新发展与国家十三五发展战略相结合，开展航空航天用高强高韧高端铝合金生产线技术改造项目。

 对于中厚板探伤问题，装备情况、气候条件、品种类型不同，探伤不合格原因有差别。连铸机装备情况，如铸机形式、中间包钢水过热度控制手段、结晶器电磁搅拌有无、凝固末端液芯压下控制等，以及连铸工艺参数，如过热度控制、拉速及二冷配水等，决定了连铸坯中心质量，包括中心偏析和中心疏松情况。钢中C、Mn含量及铸坯中心偏析情况、产品规格、轧后冷却条件，决定了钢板心部组织形成珠光体/贝氏体的可能性；钢中P、S含量及偏析程度，决定了钢板心部是否会形成大尺寸夹杂物；而气候条件、炼钢到连铸过程中的原辅料干燥情况、有无真空脱气装置、连铸机全保护浇注状况、铸坯随后的缓冷条件决定了钢中氢含量。连铸坯中心偏析，P、S有害元素及夹杂物含量，炼钢到连铸过程中氢含量的控制手段，三个方面相互作用，是造成目前绝大多数中厚板探伤不合格的原因，解决了铸坯心部质量问题，钢板心部质量问题、探伤不合格问题就基本得到解决。

中厚钢板出现的主要是点状缺陷，密集的点状缺陷是其探伤不合格的主要原因。轧制采用的连铸坯下线后在缓冷坑48h以上缓冷处理，且是在较干燥月份生产的，铸坯中的氢含量不是引起探伤不合格的原因。

此外钢中的P、S含量很低（P≤0.010%，S≤0.002%）且Als/Al t=0.890-0.975，平均0.931，因此钢质纯净，板厚心部夹杂物对探伤问题的影响可以忽略。导致钢板探伤出现问题的因素只可能是心部产生的高硬度且较脆的组织。

开发的高强度、高韧性、高塑性钢板的成分为低C、中Mn，属于少珠光体钢，结合金相检验结果发现，心部主要是存在贝氏体组织。所以板厚中心贝氏体产生裂纹是导致探伤出现问题的主要原因。然而，采用同样的连铸坯，生产20mm和16mm钢板的心部均存在贝氏体组织，然而前者没有暴露出探伤问题而后者却出现了。原因在于厚度20mm以下钢板热矫直后不进行缓冷，直接从堆垛机下线。

为了提高强度采用高Si含量成分设计，在轧后冷却时，Si促进了铁素体相变，抑制碳化物生成，即钢中的C向未相变的奥氏体中聚集，提高了奥氏体稳定性，在轧后较快冷速条件的共同作用下，再加上中心偏析的影响，钢板心部容易生成贝氏体类组织，以点状为主。同时，在轧制到热矫直过程中，由于轧制变形、较快冷速、热矫直三方面作用，冷床上的轧材内部残余应力较高。在冷却过程中，表层由拉应力变成压应力，心部则由压应力变成拉应力。这样，如果轧后缓冷处理，对于20mm钢板而言，残余应力缓慢释放，板厚中心贝氏体内不会形成微裂纹；而16mm钢板直接下线，残余应力快速释放，板厚中心贝氏体在拉应力作用下形成微裂纹及随后扩展形成探伤检验可见缺陷。

针对出现的问题，在上述分析研究工作的基础上，针对16mm规格钢板，将Si含量下调到常规0.10%-0.25%的范围，适当提高Mn、Nb、V含量，适当削弱Si对Nb（C，N）轧制时析出的促进作用，减小终轧时的变形抗力，减弱Si对相变过程中促使C向奥氏体聚集导致生成较脆贝氏体的作用。之后生产的20㎜，轧后不堆冷的钢板，少见点状探伤不合格的情况，问题得到了有效解决。