椰壳活性炭制造过程

说道椰壳活性炭这种产品，很多人都熟悉。因为椰壳活性炭已日渐被人们所认知,更被冠以'除甲醛能手''空气清新产品'等很多美名.随着生活水平的提高,空气质量的好坏对人身体产生的影响也越发被关注,这时的人们也更多的把健康生活看的越来越重,所以说椰壳活性炭这种绿色产品也必将成为人们生活中的必需品,购买椰壳活性炭将会被视为一种健康投资.但是你们知道椰壳活性炭的生产过程吗？今天在这篇文章里就由巩义市佰科活性炭制造厂为大家阐述一下：

1、椰壳活性炭粉磨：粉磨的目的是为了增加活性炭的外表面积。常用球磨机粉碎到120目—200目，定型的球磨机是连续进料和出料，一般根据产品的颗粒度来调整进料量。为了避免椰壳活性炭在球磨过程中增加铁含量，一般球磨机内镶衬一层硬木板，并采用卵石或瓷球粉碎。有些工厂，也采用雷蒙粉碎机进行粉磨。

2、椰壳活性炭脱水：漂洗好的椰壳活性炭用水从漂洗桶冲入贮炭槽中。采用卧式活塞推料离心机使椰壳活性炭的含水率降到60%—65%。操作时，先开动砂泵，将贮炭槽中的漂洗炭和水一起泵入高位炭槽中，然后开动高位炭槽的搅拌机，使椰壳活性炭与水混合。再开动离心机，待离心机运转平稳后，打开高位槽底部阀门，让炭水进入离心机进行脱水。椰壳活性炭送往干燥，而甩出的水含有许多细炭，经沉淀回收细炭后再排放废水。

3、椰壳活性炭干燥：干燥的目的是使椰壳活性炭的含水率降低到10%以下。干燥的方法很多，较常用的是回转干燥炉。回转体由钢板制成，圆筒体直径约1米，长7米，安装于加热炉内，用烟道气间接加热。湿炭由加料口的一端进入筒体内，由于筒体的倾斜度和转动使物料向前移动，至出料口连续卸出。回转干燥炉内的料温要求在120—130摄氏度。操作时，要根据炉温控制加料量，防止干炭出现火星。这种干燥炉因炭粒能在筒体内翻动，干燥速度较快。另外，干燥炉采用间接加热，避免了炭与干燥介质直接接触，因而减少了炭被污染的可能性。

椰壳活性炭的粒度越小吸附速度越快：

椰壳活性炭的性质由于吸附现象发生在吸附剂表面上，所以吸附剂的比表面积是影响吸附的重要因素之一，比表面积越大，吸附性能越好。因为吸附过程可看成三个阶段，内扩散对吸附速度影响较大，所以活性炭的微孔分布是影响吸附的另一重要因素。此外椰壳活性炭的表面化学性质、极性及所带电荷，也影响吸附的效果。用于水处理的椰壳活性炭应有三项要求：吸附容量大、吸附速度快、机械强度好。椰壳活性炭的吸附容量附其他外界条件外，主要与椰壳活性炭比表面积有关，比表面积大，微孔数量多，可吸附在细孔壁上的吸附质就多。吸附速度主要与粒度及细孔分布有关，水处理用的椰壳活性炭，要求过渡孔(半径20~1000A)较为发达，有利于吸附质向微细孔中扩散。

椰壳活性炭的粒度越小吸附速度越快，但水头损失要增大，一般在8~30目范围较宜。椰壳活性炭的机械耐磨强度，直接影响椰壳活性炭的使用寿命。吸附质(溶质或污染物)的性质同一种椰壳活性炭对于不同污染物的吸附能力有很大差别。椰壳活性炭溶解度：对同一族物质的溶解度随链的加长而降低，而吸附容量随同系物的系列上增大而增加。溶解度越小，越易吸附。如椰壳活性炭从水中吸附有机酸的次序是按甲酸--乙酸--丙酸--丁酸而增加。椰壳活性炭分子构造吸附质分子的大小和化学结构对吸附也有较大的影响。因为吸附速度受内扩散速度的影响，吸附质(溶质)分子的大小与椰壳活性炭孔径大小成一定比例，最利于吸附。在同系物中，分子大的较分子小的易吸附。不饱和键的有机物较饱和的易吸附。芳香族的有机物较脂肪族的有机物易于吸附。椰壳活性炭极性：椰壳活性炭基本可以看成是一种非极性的吸附剂，对水中非极性物质的吸附能力大于极性物质。

椰壳活性炭可以用在汽车尾气改装吗?

今年的环保抓的格外的严，7月24日，郑州市召开攻坚大气污染的“千人大会”，再次向空气宣战，这次会议上，郑州市市长马懿坦承，郑州市因为空气质量问题即将被环保部约谈。7月28日上午，环保部华北督察中心约谈郑州市政的府、巩义市政的府。现在巩义市的所有生产净水剂的厂家全部停止运营。因为郑州的空气污染严重，从7月28日环保部约谈郑州市前后，有网友戏称为“约谈良”。意思就是从28号到现在巩义的天空也出现了蓝天白云，空气清新。再有就是今年的环保法正式开始无上限不封顶的罚款，这样就引发了很多污染企业面对污染排放达标的严峻问题。汽车尾气就是其中一个比较明显的例子。

现在的汽车尾气排放过滤大多都是用简易的过滤桶进行过滤，在设计理念里，大多汽车都为了降低其自身体重而进行节俭排放设备的增加，这时候就有了这么一个设计产品，那就是汽车尾气专用椰壳活性炭过滤设置，这类设置较为简单，就是原有的过滤网不变，在里边增加一层椰壳活性炭过滤层就可以。

椰壳活性炭过滤层的规格一般都是比较细小的颗粒形态，然后进行填充，在汽车尾气经过后会进行吸附，然后降低了其硫化物的标准，这就能够达到排放标准，现有的汽车尾气大多都是标示绿牌黄牌车，绿牌为检验尾气合格，黄牌必须经过改装才能上路。