尽管电动化已经被许多汽车厂商视作未来的一个主要发展方向，但现有的动力电池报废回收链条仍是相当大的一个短板。庆幸的是，广东秦泰盛智能化科技有限公司，已经考虑到了未来的 EV 动力电池报废需求，研发生产出来了新能源动力电池拆解回收设备，可对电池进行拆解回收

新能源动力电池拆解设备简介：

新能源动力电池极芯放入设备上料工位，反卷机将电池极芯完全分离为正极片、负极片与隔膜三个部分并单独放置，依据电池包极芯包大小定位，反卷移载机构，拆分表面附着保护膜，分极芯负极片，卷绕回收保护膜，分极芯正极片，分类回收箱，安全系统检测八种处理功能为一体机，对新能源汽车电池回收设备接解性材料进行全方防腐蚀位处理。

新能源动力电池拆解回收设备工艺流程说明：

6.1 预留取电芯机械手：把电芯从来料线上取下电芯来，然后放到电芯定位平台上， 再移致到分第一张膜机构上，最后到分负极片机构处；

6.2 上料：来料必须是一个方向的来料，保证来料方向一致后序设备才能正常工作（膜的粘接处必须是无脱落）；

6.3 电芯定位：电芯放到定位平台后表面膜必须是无破损，无结块，电芯边无两片物料以上粘贴在一起现象；

6.4 分割第一张膜片：通过发热高温将第一张膜片切分开来，然后再由吸盘吸住分割开的一端膜片，辅助夹膜机构将分开一端吸住的膜夹住，平移到分负极片工位上；

6.5 分负极片：辅助夹膜机构送来的膜吸住，负极片的分料机构将负极片吸住旋转送入负极片回收滚筒内，拉膜机构前来夹住膜在负极片回收工位上的吸膜，负极片与拉膜机构同步运行（夹电芯机构同时放电极）；

6.6 回收正极片：包含 上/下吸盘与上/下热压机构，正极片定位，正极片滚筒回收。上/下热压原理将上膜下膜热压分开，上吸盘把上膜分开，下吸盘把下膜分开， 收膜机分别把上/下膜卷起，拉膜机构把正极片拉到正极片回收滚筒内；

6.7 两极片分别回收放在正负极片回收箱内；

6.8 整个设备除了机构回收与分张外还有检测系统、控制系统和判断系统等

新能源动力电池含有铜铝金属，正负极活性材料，塑料隔膜，利用新能源动力电池回收处理设备可以达到好的分选意义。秦泰盛实用新能源动力电池回收处理设备对动力电池，新能源电池正负极材料的利用率提高10%，铜铝金属中钴酸锂金属含量低至2%，塑料隔膜的分选率较行业水平高20%。秦泰盛一整套新能源动力破碎设备处理工艺设备流程线，实现新能源动力电池的可持续发展，因此分离回收新能源动力电池中正负极片金属利用是前景可观



目前国内市场上的电动汽车中磷酸铁锂电池的市场占有率较高，随着产业化的逐步推进,新能源汽车发展的后顾之忧—废旧动力电池的处理问题也将日益显现，如若处置不当,则会造成严重的安全隐患和资源浪费



广东秦泰盛智能化科技有限公司的环保技术对汽车磷酸铁锂电池的回收方法是将电池极芯完全分离为正极片、负极片与隔膜三个部分并单独放置，对新能源汽车电池接触性材料进行全方防腐蚀位处理。



一种汽车磷酸铁锂电池正极材料的回收工艺，动力锂电池自动化拆解回收设备：



从电芯中取出磷酸铁锂电池正极片，通过机械力与热场共同作用的物理方法，将磷酸铁锂电池正极片的磷酸铁锂材料从铝箔上分离下来，分别得到磷酸铁锂回收料和完整的铝箔；是将磷酸铁锂电池正极片展开，集中进行预热处理，通过预热升温使残留的电解液挥发；在完成预热后进行机械分离。



广东秦泰盛智能化科技有限公司研发生产的动力锂电池自动化拆解回收设备从降低成本、环境保护和提高资源利用率等方面考虑，回收利用废旧磷酸铁锂动力电池，对于实现我国新 能源电动汽车产业的可持续发展，具有重要意义。