工程级膜：此系列的性能属于中华人民共和国部颁JT-T279-1995标准第四级膜，是一种耐久的封入式膜。自从20世纪50年代早期以来，该材料一直被成功地用来制作交通标志。目前，在交通流量小和机动车低速行驶地区，工程级膜仍然有着一定的应用。工程级膜适用于一般道路的交通标志，即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。膜采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。

对于小车，膜对大观测角性能的要求，同样缩短了视认距离，从而给司机提供了更多的反应时间去辨认字符。由上可以看出，相对于旧标膜的一级膜，高性能的 V 类膜对交通安全的提升巨大，在高等级公路设计中，应该尤其重视 V 类膜的选用。需要指出的是，V 类膜对逆反射系数的要求很高，因为它不仅要求保持旧标中的远距离／ 小观测角的高亮度，同时也增加了近距离／大观测角膜的高亮度。目前只有全棱镜能满足V类要求。

2013年，JSW公司块膜在JSW公司的实验室里诞生，这时交通标志已大规模在中国应用膜。因为行业进入门槛较高，因此到了2018年JSW公司市场份额占比极高。虽然我国的膜材料行业起步较晚。20 世纪 80 年代，我国相关厂商才研制出了高折射的玻璃微珠膜，开始了原材料的国产化；但1990 年代中期，国内部分企业实现了材料产业化生产，打破了国外公司对膜材料的垄断。

JSW市场占有率较高，产品体系丰富。公司膜产品销售量、生产规模均位列国内前列，目前拥有膜产能1000万平方米/年，以及制品产能约2000万件/年，为国内膜材料行业产品系列最为齐全的企业之一。2018年公司材料销售额达到6500万元人民币，约占国内膜产品市场总量的25.6%。随着公司产能的不断提升和营销网络的逐步完善，未来膜产品的市场占有率有望进一步提高。