聚酰胺(PA)为汽车上应用最多的工程塑料，其质轻、防锈、吸振、设计自由度大，适用于制造汽车发动机周围部件。进气管原料采用杜邦公司生产的玻璃纤维增强PA专用吹塑料原料，其密度为1.25g／cm3。进气管的管径为60mm，壁厚为2.5mm。

设计时要求模具冷却水道设计合理，冷却均匀、充分；出风口处应考虑制品冷却内收现象，确保焊接时无明显变形；内部不得出现明显积瘤，以避免其影响通风效果。

吹塑材料运用

不同的材料有其不同的功效，如纸张类的，塑料类的，玻璃类的，金属类的等等，设计时需求选择不同的包装材料来展现完美的包装。

众所周知，环保与我们生活在同一个地球上的人们来说是至关重要的。“ 可持续性发展”，“材料让生活更美好”都是我们包装人的历史使命。生物基可降解材料逐步成为行业的热门话题。生物基材料是指利用可再生物质，包括农作物、树木、其他植物及其残体和内含物为原料，通过生物、化学及物理等方法制造的一类新材料，生物基材料产品通常具有绿色，环境友好、原料可再生一级可生物降解的特征。

熔体温度过高，会使吹塑的型坯易产生自重下垂现象，引起型坯纵向壁厚不均；会延长型坯吹塑冷却时间；会加大最终制品的收缩率；会使PVC等热敏性塑料降解，使PVC等工程塑料的型坯强度明显降低。因此，应遵循这样的原则来设定吹塑机的加热温度，即在既能吹塑光滑而均匀的型坯，又不会使传动系统超载的前提下，为保证型坯有较高的熔体强度，应尽可能采用较低的加热温度。