产品 产品信息
09 09 2021

超高分子逃生管公司 应急管道  逃生管道  轻质逃生通道  隧道逃命通道

当前位置: 首页> 涂料、橡塑、表面处理> 塑料管> PE管
来源:[洛阳正举新材料科技有限公司]
联系人:孙先生
手机:15038696358
电话:-
传真:-
QQ:2608717455
Email:
地址:地区
品牌:洛阳正举新材料科技有限公司
价格:面议 元/
供应地:
产品型号:800*30

超高分子逃生管公司 应急管道

      为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生通道中攀爬,在隧道逃生管道 周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则,公路新型应急通道隧道逃生管道与管之间的连接方式为柔性连接。 故在安装施工组织中较为方便,当安装时,只需将两管道对接,用铁链将两管端头的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。高分子量逃生管设计方案结构尺寸符合人体工程学原理,结构简单,拆装方便。对于提高公路隧道施工的性起到了重要作用,保障了施工人员的,欢迎广大朋友前来厂区参观考察。 


 

    超高分子逃生管规格为φ800×30mm860*30mm,每节长度3米,每米约重69kg而(钢管每米重量210公斤)经过测量和专业人体测量学理论确定逃生管在隧道中的使用是非常符合人体学的。逃生管道的在公路隧道施工中发生坍塌时,隧道新型逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。 

 

     随着我国铁路、公路、地铁、水电等工程的不断立项建设。隧道、地下厂房等地下工程正在广泛涌现。因为地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性,要保证隧道等地下工程施工的安全和质量。该管道的设置是隧道施工防止坍塌、天然灾害等事故造成的人身财产损失而专门设置的安全保护通道,这是施工中是很关键的一步! 

 

超高分子逃生管的质量: 

1. 在低温条件下公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。 

2. 洛阳正举精加工制成,所以 ,新型抗冲击逃生管有很高防腐性能,具有可靠性。 

3. 设计合理,安装便捷。管道端口配制连接部件,起吊挂圈。起吊、方便。 

4. 材料成本低,为工程项目节约采购成本。 

5. 公路隧道逃生管,新型抗冲击逃生管具有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。 

6. 隧道施工逃生管道的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层,外层树脂防锈油漆,不易造成二次擦伤。 

7. 洛阳正举隧道逃生管,新型抗冲击逃生管到目前为止是全球公认的使用效果、性能的管道防腐涂层,从而被应用在诸多的工程当中。 

新型逃生管道被称为”令人惊异的工程塑料”,抗冲击性能非常强,即使受到地壳的强烈变动,例如地震等,管道也不会出现断裂,只会发生轻微的变形。因此将新材料用作逃生管综合性价比非常高。 

设置超高分子逃生管的的意义: 

逃生管系统使用简便,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故,该系统可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。



隧道逃生管 高分子救生通道有两种型号分别为800*30(外径为800mm,壁厚为30mm)和860*30(外径为800mm,壁厚为30mm) 

 

逃生管道属于安全物资,在近几年隧道施工或诗路建设上都会使用的一种安全救生设施—逃生管道,它的使用能提高工作效率。洛阳正举的逃生管道能在隧道中使用,优点就是它的抗压性能强,它的抗压能力16.0mpa,比普通管材高出许多,在使用过程中受到重物的撞击,逃生管道会瞬间变形,吸收大量的冲击能量,能够自动恢复到原来的形状。 

 

 

隧道逃生管 高分子救生通道施工设置规定: 

 

1.施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。 

 

2.隧道工程施工需实施作业限时制度,危险性较大的工程夜间也要停止作业。 

 

3.在隧道逃生管道支护方面,施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理,严禁支护滞后和安全步距超标。 

 

4.施工单位应选择有的单位,开展隧道超前水文地质预报和量测,超前地质预报和量测单位要提升预报和监测质量,同时及时准确反馈给进入。 

 

5.在隧道方面,要有专项安全施工方案,成立隧道安全小组,配备足额安全人员。 

 

6.施工单位应按规定制定应急救预案,建立应急队伍,配备应急人员等,定期举行应急逃生演练施工、监理、设计单位。 

 

7.在有条件的情况下,推行机械化作业,以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理,严禁无关人员。 

 

隧道逃生管 高分子救生通道口径 

 

1、逃生通道的抗冲击性能要好,能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击 

 

2、逃生通道的口径要大,一般常用的逃生通道的规格为dn800mm-dn860mm,这种规格的管道的更适合人体爬行。 

 

超高隧道逃生管属化工类新材料、新产品。超高分子量聚乙烯管材列为当前优先发展的高科技产业重点领域项目。逃生管在受到强外力冲击时,隧道新型逃生管道瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救供了很大的保障;逃生管耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,隧道新型逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道,逃生管拆装和搬运方便,一米约重69kg,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。因此,在隧道工程施工中使用逃生管是很保险和安全的。 

电话咨询获取底价