DSM PA46详细介绍：

使用纤维增强其物理强度的尼龙4/6可以较纯尼龙4/6 增加5倍强度，硬度可增加到10倍，使用内部润滑剂可以改善在Nylon4/6中已十分***的耐磨性和摩擦性，它的多用途使它可被使用于任何需要物理强度，延展性，高耐热性和耐化学性的应用上。 PA46通常被用来代替特种工程塑料，具有高耐热性。在高温下具有高刚性和低蠕变性，价格较特种工程塑料便宜。由于 PA46的高耐热性，使其能耐受高达280℃的回流焊接温度，并保持尺寸稳定性。 用途：电子电器配件、连接器、卷线轴、计时器、护盖断路器，汽车散热风扇、门把、油箱盖、进气隔栅、水箱护盖等。可提供有关原料的报告证明、品质保证及性能测试报告，如：MSDS、SGS（RoHS)、FDA、ASTM&ISO物性、无毒证明，COA，UL黄卡等。

 PA46的主要特性：

1.***的短期和长期耐热性：非增强型PA46的热变形温度HDT为160℃，增强型PA46的HDT为290℃；而长期使用温度CUT为163℃。 2.高抗蠕变力，特别是在高温下：性能***和寿命最长的工程塑料在长期负荷情况下必须有较高的抗蠕变力（即在负荷下塑料变形低）。而PA46的高结晶度使其在高温下（100℃以上）能极好地保持其刚度，因此也使得其抗蠕变力增加，比多数工程塑料和耐热材料的抗蠕变力更强。 3.优异的韧性： 结晶率高，形成许多小型晶体球粒，比其它工程塑料韧性更佳的原因。PA46即使在较低的温度下（0℃以下），缺口冲击强度值仍保持高水平。 4.***的抗疲劳强度和耐磨性：优于PPA、PPS和PA66。而对于齿轮、拉链器来说，抗疲劳强度很重要。PA46还有极好的耐磨性，虽然PA46与PA66、POM的摩擦系数很相似，但PA46的PV额定值较高，从而允许施加高压或高速。有更好的耐磨性；表面光滑坚固，加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。 5.良好的耐化学性：。因而是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料，也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀，而且还吸收极性溶剂。 6.电气特性和阻燃性好 7.加工性能好：与其它工程塑料相比，可以显著地缩短成型周期时间，因为它的结晶速率很快；试验表明，用PA46加工可以比PPA缩短30～45%的成型周期时间，比PCT缩短25～40%的成型周期时间，比PPS缩短30～50%的成型周期时间，比聚酯缩短30～45%的成型周期时间。

用途级别： 

    主要用于是电气及电子：SMD元件，接插件，断路器，绕线元件，电动马达部件和电器元件；机载部件应用：齿轮、轴承和轴承罩汽车应用：传感器和连接器，如：马达控制系统、进气设备、电缆紧固件，交流发电机和起动机部件；以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。