盆式橡胶支座更换-桥梁同步顶升更换支座

主要施工方案 
具体施工流程为：施工准备→墩顶吊点设置→顶升系统布置→试顶→正式顶升→拆除旧支座→安装新支座→落梁→拆除顶升设备。
1试顶 
试顶之前联系有资质的单位对千斤顶、油压表、油泵进行校验标定，并报监理验收。试顶主要检查顶升系统是否存在气压、油路接头漏油、油泵压力不够等情况，消除在顶升时可能出现的一切问题，同时消除顶升过程中可能出现的非弹性变形。试顶升顶至主梁脱空2mm时停止，并持荷5min后才可卸载。卸载后要认真检查千斤顶上钢板和顶下垫块有无明显变形，必要时可调整千斤顶上下的抄垫的厚度以满足顶升要求，检查千斤顶放置位置下结构物有无区别于顶升前的现象。 
2拆除旧支座 
拆除旧支座之前，在支座垫石上放出旧支座下钢板中心线，用墨线在垫石上弹出十字交叉线做好标记，以便调整新支座的安装位置。原有旧支座上钢板与梁底预埋钢板采用预埋套筒式上螺栓固定，下钢板采用预埋螺杆式固定于支座垫石上，因此在拆除旧支座时先拆除支座上钢板，再拆除整个支座。为了保证更换支座期间，桥梁结构的安全性，旧支座拆除和新支座安装穿插进行，即先拆除13#墩外侧两个支座，然后安3安装新支座                 hengshuijucheng
旧支座拆除后，新支座安装之前将垫石安放支座位置混凝土打磨凿毛，下支座钢板打磨粗糙，以便下支座板和垫石之间灌注高强环氧砂浆。新支座安装前放样出下支座钢板的中心线，用墨线在支座下钢板做好标记。 
4支座更换施工注意事项 
（1）顶升时，必须注意顶升部位，避免对梁体的损坏。 
（2）由于桥梁本身自重及桥面附属设施（如护栏、分联处连接件）的影响，在顶升时实行压力与位移双控制，并以位移最终控制，避免由于顶升不均匀而造成桥面的剪切破坏。 
（3）严格控制梁体的顶升高度，避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。 
（4）支座更换完成后，待环氧砂浆到达规范要求强度后，方可进行落梁施工。