应急救援隧道逃生管道

逃生通道应该如何选择呢？

针对公路隧道施工坍塌多发的情况，洛阳国润新材首次采用新材料（新型隧道逃生管是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下，聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料。）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。

应急救援隧道逃生管道

逃生管道 φ80公分外径逃生管道

逃生管道、φ80公分外径逃生管道、逃生管道厂家来自洛阳国润新材，逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。该管道抗撞击，耐高压，柔韧度好，在隧道施工中发生坍塌时，承压和抗破坏能力远远超过一般管道。

逃生管，φ80公分外径逃生管道的优势：

1. 管道韧性好、抗冲击强度高，遭到强外力冲击时φ80公分外径逃生管霎时变形，吸收大量冲击能量，然后疾速恢复来外形，为隧道施工逃生应急救援提供了极为平安牢靠的保证。

2. 管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发作坍塌时，φ80公分外径逃生管承压能力和抗环境毁坏才能远远超越普通管道。

3. 管道重量轻、拆装和搬运便当，在隧道狭小空间可无需机械设备协助下停止挪动。φ80公分外径逃生管重量轻,拆装和搬运便当。

隧道中煤（岩）层瓦斯涌出，其浓度大小是危险程度的标志，施工中必须将瓦斯浓度控制在安全的限值：

1、 隧道总回风风流或一翼回风中，瓦斯浓度应小于0.75%；

2、 从其它工作面进来的风流中，瓦斯浓度应小于0.5％；

3、 工作面风流中，瓦斯浓度达到1％时，必须停止用电钻打眼；放炮地点附近20m以内，风流中的瓦斯浓度达到1％时，禁止放炮；

4、 开挖工作面风流中，瓦斯浓度达到1.5％时，必须停止工作，撤出人员，切断电源，进行处理；电动机或其开关地点附近20m以内，风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，撤出人员，切断电源，进行处理；

5、 开挖工作面内，在体积大于0.5m3的空间中，如坍塌洞穴、避车洞等处，其局部积聚瓦斯浓度达到2％时，附近20m内，必须停止工作，切断电源，撤出人员，进行处理；

6、 因瓦斯浓度超过规定而切断电源的电气设备，都必须在瓦斯浓度降到1％以下时，方可开动机器，使用瓦斯自动检测报警断电装置的掘进工作面，只准人工复电；

7、 停工后或风机停止运转，在恢复通风前，局部通风机及其开关附近10m以内风流中，瓦斯浓度不超过0.5％时，方可开动局部通风机。

8、 当瓦斯浓度小于5％遇到火源时，瓦斯只在火源附近燃烧而不爆炸；瓦斯浓度在5％~6％到14%~16％时，遇到火源具有爆炸性；瓦斯浓度大于14%~16％时，一般不爆炸，但遇火能平静燃烧