太阳膜，保护膜安装技巧

剥离保护膜

 在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险小。  

窗膜的铺贴--侧窗玻璃

 随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。  

窗膜的铺贴--后窗玻璃正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是大的挑战，所以我们在后面会专门讲到'前后挡太阳膜整张粘贴技巧'。 挤水在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。

建筑玻璃贴膜

建筑玻璃贴膜按其功能主要分为：私密膜、装饰膜、隔热节能膜、防爆膜、防弹膜、其中防爆膜和防弹膜也都可以划入

安全膜的行列。按制作工艺主要分为：染色膜、夹胶膜、原色膜、量子膜。通常市面上销售的低价位以次充好的玻璃贴膜多为染色膜，因为它并不真正具有隔热节能防紫外线等功能，而且使用寿命较短，多是两三年之后就会退色脱落。夹胶膜是在原有膜的基础之上另外镀上去的一种膜，它与染色膜相比较而言通常使用寿命较长，但是随着时间的推移慢慢的也会退色。

1结构

● 一层、透明胶质保护层 ● 二层、感压式黏胶层 ● 三层、防紫外线隔离层 ● 四层、金属隔热胶膜层 ● 五层、PET基础层 ● 六层、固定式黏胶层 ●七层、耐磨损涂布层

为什么要贴防爆膜

二隔热  

有关数据显示，在温度超过28℃时，人的应急反应能力会下降50％。夏季汽车内的温度常常会比28℃还要高，这对司机来说是一个不小的考验。隔热是太阳膜的一大优点，贴上它不仅降低温度，使司机安心驾驶，而且可以少开或不开汽车空调，有效节省能源，同时也不影响汽车的动力性能。正确有效鉴别是否隔热的方法，是在相同的热源辐射下，用皮肤直接感觉玻璃贴膜前后透过的热量变化。

光大远防爆膜，0.25 0.35的厚度，防爆性能好