高分子聚乙烯齿轮是较为精密的零件,一点小小的偏差就可能会影响整个齿轮的性能。塑料高分子聚乙烯齿轮模具看起来简单,其实是很复杂的,比如齿轮模数、螺旋角大小、孔位的确定等因素都影响齿轮模具的设计。目前,中低档的齿轮模具在国内都能生产,而上档次的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多,大多由齿轮厂设一个工段或车间来承担这项工作。换句话说,国内塑料齿轮的模具还处于初级阶段。由于塑料高分子聚乙烯齿轮加工过程中会出现变形与收缩,故精度、寿命就成为齿轮模具研究的重中之重。目前国内在这方面的研究还不足,成为制约塑料齿轮模具发展的重要原因。

山东德州嘉盛橡塑制品有限公司高分子聚乙烯齿轮注射成型简介：使热塑性塑料或热固性塑料在料筒内熔融，而由注射装置中的柱塞或螺杆将熔融塑料以一定的压力和速度注射到模具型腔，冷却或化学交联后固化，通过注射模的定出装置配合注射机的定出系统完成塑料件的顶出。注射制品已接近塑料产品的1/3，注射机约占塑料机械的2/3；

高分子聚乙烯齿轮的制造和优化设计：

由于材料特性、制造工艺及承载性能的不同,高分子聚乙烯齿轮及其传动系统的设计途径与金属齿轮不同。对塑料齿轮及其传动系统的设计、模具制造及检测作了介绍。在塑料齿轮模具设计中,应用UGH的二次开发工具UG/OpenGrip编制了塑料齿轮的三维参数化程序,可以快速、准确地生成参数化的齿轮实体模型,解决了以往塑料齿轮齿形误差大及收缩率难以控制的缺点。介绍了利用逆向造型设计方法开发齿轮三维实体参数化造型设计系统的全过程。针对提高塑料谐波减速器的承载能力对其啮合参数进行了优化设计,并根据优化结果制作了试验样机,验证了优化结果的可行性。在此基础上通过加设金属环提高塑料柔轮的导热能力