全国液压件磷化加工  液压磷化液  液压件黑色磷化  液压件耐磨磷化剂  助力转向泵端盖、泵体.端盖  阀块  轴瓦  阀体、螺堵等  柱塞、壳体  石油设备  阀体、接头等等磷化处理
磷化加工处理及磷化液厂家直销，是上海路丰助剂有限公司  厂家一直对外服务于液压行业磷化处理及加工为一体的磷化厂家。
上海路丰助剂有限公司是专门从事金属表面处理新技术、新产品研究、新工艺、开发、生产销售的企业。
公司拥有国内一流的金属材料、化学应用等专业技术人员，有着极强的产品研发能力，并与国内知名的科研院所及大专院校合作，作为研发新产品及测试实验单位，
在国内客户和同行业中树立了良好的企业形象。并且通过了TS16949质量体系认证。
上海路丰公司开发的金属表面处理技术主要用于汽车、液压行业、船舶、机电、机械、五金工具、航天航空等制造业零部件的表面处理。
主要产品有减磨自润滑化学转换膜：应用于汽车齿轮的表面处理。以达到防腐、润滑、耐磨和美观的目的。
该工艺曾荣获上海汽车工业（集团）有限公司  磷化《技术创新》三等奖，现以服务于别克、桑塔纳、丰田等车型及液压行业的表面处理。
液压件磷化处理流程：
1  纯锰系磷化：主要用于高速运转及耐磨的零部件（如液压配件  齿轮、链轮、轴承.联轴器.带轮等）的减磨自润滑功能膜层处理，以及要求较高的紧固件耐磨、耐腐蚀膜层处理。磷化膜颜色依据材质的不同呈现灰黑色～黑色，中性盐雾实验时间48～96小时。

磷化工艺流程如下：脱脂  →水漂洗  →酸洗  →水漂洗  →水漂洗  →表调  →磷化  →水漂洗  →热水漂洗  →浸防锈油→  
  
2  锌锰磷化：主要用于钢铁件最终防腐蚀膜层处理，磷化膜颜色依据材质的不同呈现灰色～灰黑色，中性盐雾实验时间24～48小时。

磷化工艺流程如下：脱脂  →水漂洗  →酸洗  →水漂洗  →表调  →磷化  →水漂洗  →热水漂洗  →浸防锈油→  
3  黑色磷化：主要用于钢铁件最终防腐蚀膜层处理，不论材质磷化膜颜色呈现均匀黑色，中性盐雾实验时间48～96小时。

磷化工艺流程如下：脱脂  →水漂洗  →酸洗  →水漂洗  →（黑）着色  →水漂洗  →表调  →磷化  →水漂洗  →热水漂洗  →浸防锈油→  
上海路丰助剂有限公司  一直致力于液压行业的磷化处理加工，我们会做的更好，以提高产品质量  提高服务及降低磷化成本更好为
液压行业做出应有的贡献！