径向滑动轴承的内孔直径称为轴承直径。轴瓦的轴向尺寸称为轴承宽度。轴承宽度与轴承直径之比称为宽径比，一般取0.4～1.5，为减小轴向尺寸（如在内燃机中）也有取到0.25的。宽径比对轴承性能有很大影响。

轴瓦用减摩性良好的滑动轴承材料制造，包括金属材料（如铜合金、铝合金和巴氏合金等）和非金属材料（如塑料、石墨、橡胶和木材等）。有些减摩性较好的金属材料强度低（如巴氏合金），只在材料强度较高的轴瓦表面上浇铸一层，称为轴承衬。支撑轴承衬的部分称为轴承衬背，常用软钢、铸铁或青铜制造。为进一步改善轴承衬表面性能，可在其表面镀上减摩性更好的薄层金属（如铟）。这样由多层不同金属材料制造的轴瓦称为多层金属轴瓦。内孔形状基本不受轴承座孔形状影响的轴瓦称为厚壁轴瓦；内孔形状主要取决于轴承座孔形状的轴瓦称为薄壁轴瓦。在内燃机、空气压缩机等大批量生产的机器中广泛采用薄壁轴瓦。

常用的润滑剂有油、水、空气等流体和石墨、二硫化钼等固体，依轴承的应用场合和要求而定。以液体作润滑剂的径向轴承按润滑膜的厚薄分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承。在厚膜润滑轴承中按形成厚膜的机理又分为液体动压径向轴承和液体静压径向轴承。

保养步骤

1、先拆下轮子，记得将螺丝收好，掉了就麻烦。

2、取下轴承。 有的轮子的core很紧，轴承很难拆下来，就用六角板手（就是拆螺丝的那一个）用力的给它挖下来，放心，轴承是很不容易坏的！

3、先用牙刷将培林表面的脏东西刷掉，你不做这步也行，没差！

4、有的轴承的侧盖是可拆的，有的则不行，先判断你是培林是否可拆。怎幺判断咧？别急！如果在轴承侧盖的边缘，有一个C形的环的，就是可拆的，没有的，就是不可拆的，不过也有例外！

5、如果是可拆的，就很简单啦！用一字的精密起子，在C环的缺口，将C环撬起来，再将侧盖取下来，只要拆一边就好了喔！C环和侧盖要收好，等一下洗完你“可能”想把它们装回去！

6、如果是不可拆的，就比较麻烦啦！要用破坏式的方法。 用精密起子伸入侧盖的缝，用力把侧盖撬起来，不要怀疑，就是这样，不过这侧盖就装不回去了！嗯，丢掉吧！记得，只要拆一边就好了，拆两边就毁了！

7、把所有的轴承的一边侧盖都拆下来，就可以开始洗啰！倒去渍油到碗内，把轴承丢下去搅一搅就可以了。

第3、轴承制造的选材是不是合格也是轴承失效的必须要考虑的一个因素，在通常SKF角接触球轴承失效的检测中主要就是根据大量的北京材料，数据分析，失效环境，锻造过程，找出SKF角接触球轴承失效的主要因素，并解决掉，方便SKF角接触球轴承的不断优化，使用寿命，和效能的提高。延长SKF角接触球轴承的服役期，避免轴承发生突发性的早期失效。安装条件是使用因素中的首要因素之一，SKF角接触球轴承往往因安装不合适而导致整套SKF角接触球轴承各零件之间的受力状态发生变化，SKF角接触球轴承在不正常的状态下运转并提早失效。根据SKF角接触球轴承安装，使用，维护，保养的技术要求，对运转中的轴承所承受的载荷，转速，工作温度，振动，噪声和润滑条件进行监控和检查，发现异常立即查找原因，进行调整，使其恢复正常。