深沟球轴承是什么？应用于什么方面？

深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种，单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。

深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 ，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。

一、深沟球轴承的选择

　　2、深沟球轴承游隙的选择：用户在购买深沟球轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对深沟球轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清深沟球轴承的使用条件、其中深沟球轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到深沟球轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。深沟球轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%(深沟球轴承室是铝的除外)。比如深沟球轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则深沟球轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上深沟球轴承在零游隙时噪音和寿命都达到比较好的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，深沟球轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

避免轴承磨损的措施

轴承传动部位磨损是最易出现的问题，比如轴承室、轴承位磨损等，传统方法有补焊和刷镀等，这样比较浪费时间，而且多需要停机。目前比较新的维修方法是涂抹高分子复合材料。

同步耦合板的主要作用是使分别用于两个传动比不同的传动链上的电机在无级变速时输出速率保持同步增减。耦合板工作时，砂轮电机与工件电机的反馈信号通过逻辑电路控制，当两反馈信号波形相差约周期时，开关切断之后，电机停止转动，能够很好的对设备进行保护。

其工作原理是通过可变电阻直接对控制板输出控制信号，通过比较两电机的反馈，自动微调控制板的控制信号，达到电机调速的目的，保证砂轮和工件电机转速的同步增减。

耦合板应该有这样的工作条件：各种电源进行送入耦合板后，耦合板上开关应闭合，表示同步耦合准备完成。点动电传之后，直流电引入耦合板，电机控制板检查应该没有什么问题。开始工作之后，驱动耦合板分别对两电机控制板送出启动命令信号，开始启动运行。

5）运行：

/S0——高达150摄氏度。

/S1——高达200摄氏度。

/S2——高达250摄氏度。

/S3——高达300摄氏度。

/S4——高达350摄氏度。

5）运行：

/S0——高达150摄氏度。

/S1——高达200摄氏度。

/S2——高达250摄氏度。

/S3——高达300摄氏度。

/S4——高达350摄氏度。