采用20h率以下的电流，在液温不超过20℃～40℃的范围内较长时间充电，奥斯达蓄电池最后在充足电情况下用稍高电解液调整电池内电解液密度至标准溶液浓度，一般硫化现象可解除，容量恢复至80%以上可认为修复成功。 
用降低酸液密度提高硫酸盐的溶度积，采取小电流长时间充电以降低欧姆极化延缓水分解电压的提早出现，最终使硫化现象在溶解和转化为活性物质中逐渐减轻或消除。 
卡车、商务车、大巴车、轿车、救护车、和消防队等使用的蓄电池。 负荷均衡的贮能电源和计算机的不间断电源（UPS） 电动车行程开始缩减，或行程缩减在1/2以内。 
贫液动力型电池：负载电压在11V--12.7V之间,可以添加修复。 
电动车行程缩短一半以内（或电瓶池量不低于50%），奥斯达蓄电池说明电池极板硫化严重，轻度软化。应马上添加小铜匠电池修复液。 
电动车行程缩短3/4以上（或电池容量低于30%，电池外形起鼓，漏液），放弃修复， 予以报废处理。 
一般是用注射器注射（要去掉注射器的针头）安装塑料管或用塑料漏斗等非金属器械灌入。 
按照修复液的添加剂量分别加注到电池排气孔。如电池失水严重，加修复液后还需加补充液，至电池内隔膜。奥斯达蓄电池严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液，否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。