About SKF

SKF has been a leading global technology provider since 1907. Our fundamental strength is the ability to continuously develop new technologies – then use them to create products that offer competitive advantages to our customers.

We achieve this by combining hands-on experience in over 40 industries with our knowledge across the SKF technology platforms: bearings and units, seals, mechatronics, services and lubrication systems. Our success is based on this knowledge, our people, and our commitment to SKF Care principles.

The focus of SKF’s technology development today is to reduce the environmental impact of an asset during its lifecycle, both in our own and our customers’ operations. The SKF BeyondZero product portfolio is the latest example of what SKF has to offer in this area.

SKF目前在中国的业务由两个机构代表：位于上海的SKF轴承中国总代理斯凯孚（中国）投资有限公司，其下属在上海、安徽、北京及大连等地共有9家生产型公司；以及位于香港的SKF中国有限公司，及其在中国的14个办事处。此外SKF现在还在中国有70多家授权经销商和分销商。随着中国经济的不断高速增长，SKF正积极寻求发展在中国业务的一切可能，以便进一步建立生产基地并扩展中国市场。

SKF进口轴承代号详细介绍

-Z 轴承一侧具防尘盖(非摩擦油封)

-2Z 轴承两侧具Z防尘盖

-ZN 防尘盖位于止动槽异侧

-2ZN 轴承两侧具Z防尘盖，外圈带止动槽

-ZNR 同-ZN,且带止动圈

-2ZNR 同-2ZN,且带止动圈

保持架

F 钢或特殊铸铁制造机削保持架

J 钢板冲压成形保持架

L 轻合金机削保持器

M 黄铜机削保持架

MP 窗型黄铜机削保持架

P 玻璃织维增强尼龙6.6模注保持架

TN 塑胶模注保持架

Y 铜板冲压成型保持架

V 满滚子轴承,(无保持架)

VH 由非分离型滚子祝贺件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)

轴承精度

P4 尺寸精度符合ISO4级公差(比P5级精密)

P4A 尺寸精度符合ISO4级公差,运行精度相当于AFBMA标准ABEC9级

P5 尺寸及运行精度符合ISO5级公差(精度高于P6)

P6 尺寸及运行精度相当于AFBMA标准ABEC9级

PA9A 尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级

PA9B 尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,运行精度比PA9A高

内部间隙

C1 间隙小于C2

C2 间隙小于普通级

C3 间隙大于普通级

C4 间隙大于C3

C5 间隙大于C4当间隙后缀与P4,P5或P6结合时,间隙后缀省去C.

例如6+C2=P62

振动品质

QE5 符合电动机用特别标准,尺寸及运转精度达P6，极低噪音

QE6 符合电动机用标准,低噪音

热 处 理

S0 高达150摄氏度

S1 高达200摄氏度

S2 高达250摄氏度

S3 高达300摄氏度

S4 高达350摄氏度

补充润滑

W33 轴承外圈有润滑油槽三个油孔

W33X 轴承外圈有润滑油槽六个油孔

润 滑 剂

HT 高温润滑(-20至+130摄氏度)

LHT 低/高温滑脂(-40至+140摄氏度)

LT 低温滑脂(??????)

MT 中温滑脂(-30至+110摄氏度)

斯凯孚进一步加大研发投入

轴承生产和销售商斯凯孚（SKF）在研发方面有很大的投入，其中有一部分，斯凯孚宣布在技术方面来讲是一家位于瑞典哥德堡，另一个位于荷兰新维根。

斯凯孚集团技术研发部高级副总裁Alan Begg说：“GTCE将与其他全球技术中心协作，并将重点放在先进产品的研发、技术数据管理和测试等领域。在工作全面启动的情况，现在工程师的人数已经远远不够，需要额外聘请。他们的工作领域将为产品工程和开发、化学和冶金测试以轴承多方面的性能进行分析。”

这两个技术部门将会共同组成全球技术中心欧洲（GTCE），使斯凯孚能够充分利用全球的运营情况和一些资源来实现五大技术平台的创新，这五大平台包括轴承、密封件、服务。斯凯孚已经拥有位于班加罗尔的全球技术中心印度，现在正在扩建更有针对性的中心，将入驻位于上海嘉定的新园区。

“斯凯孚主要的驱动力是科研方面的力量，对产品的解决方案几近完美，可以为客户的工程更加经济性。这两家新的技术中心是集团全球技术中心网络的一部分。”斯凯孚方面表示，“最近四年以来，斯凯孚的专利申请数已超过以往的两倍，这就表明我们在研发方面有了成绩。开设这些中心巩固了我们进一步加大研发投入的承诺，并使其与客户更接近。”

斯凯孚的技术战略是建立全球产品开发和工程网络，开设GTCE两个新的技术中心则是战略的其中一部分。位于哥德堡的新全球技术中心将与SKF生产研发中心（MDC）协作，该研发中心为集团主要的生产研发中心。部分中心进行一些合作，在轴承高级动态模拟、润滑研发、摩擦学原理等领域开展先进的研究。