复合金属无油自润滑滑动轴承材料。是公司专利新产品，是中国高新技术产品目录中第02030024号类型节能、节材产品。它由多层金属加固体润滑剂组成的复合金属轴承材料，采用钢衬背作轴承材料的基体层，使轴承具有较高的结构强度；自润滑减摩层，是由铜基轴承合金和固体润滑剂组成，优良的摩擦磨损性能，不损伤对偶，能耐受高、低温度的工况条件。当摩擦副在作相对运动时，固体润滑剂在摩擦表面上，形成一层润滑膜，防止金属间接触，从而减小摩擦系数，提高了轴承的承载能力。它适用于在不容易形成油膜的重载荷、高温、低温、真空、有水汽和不便添加润滑油、多尘埃、有冲击等的工况条件下使用。结构合理，承载能力高，良好的干运行性能和抗疲劳性能。  
2  技术特点及性能参数  
（1）摩擦系数小、耐磨损，使用寿命长；  
（2）靠固体润滑剂润滑，干运行性能好、不抱、不卡，大幅度提高润滑效果；  
（3）节省油料资源，改变了传统润滑方式带来的环境污染。  
（4）轴承性能参数：  
1），  摩擦系数  0.06—0.20  
2），  合金比压  大于250～380公斤/平方厘米  
3），  线速度  大于6～9米/秒  
5），  工作温度  –200℃—+250℃。  
3  材料规格：（1）近净形材料；（2）净形零件；（3）板材。