油品抗静电剂的种类

抗静电添加剂包含有灰型和无灰型两种类型。有灰型的抗静电剂存在毒性大，工艺条件恶劣，环境污染严重，油品易乳化以及容易导致水分离指数不合格等问题，所以在上世纪90年代末已停止生产和使用，中国从2003年开始陆续停止生产和使用这种类型的抗静电剂。

无灰型添加剂以导电性高，水分离特性好、燃烧后不发生铬污染及可多次补加等优点。但是也存在一些问题：一是不同的油品感受性差异很大，有些油品即使添加大量的抗静电剂，电导率仍达不到要求；二是电导率衰减迅速，某些油品出厂合格，但是通过船运和铁路槽车运输到客户手中后，电导率达不到要求。

车用燃油内是否存在机械杂质的简单判别方法

取少量燃油，将燃油全部经滤纸（或餐巾纸）过滤，观察滤纸（或餐巾纸）是否滤出杂质。

柴油牌号是否符合标准要求的简易鉴别方法

首先确认柴油标注的牌号，取少量柴油，将柴油放入冰箱内，将温度控制在该牌号柴油的最di温度（例如将0号柴油放置在0℃～5℃的环境内），观察是否有蜡质析出，如有蜡质析出则表明燃油牌号不符合要求。

柴油的性能指标

柴油的发火性，是指其自燃能力。柴油机是靠喷入汽缸的柴油与压缩后的高温空气接触而自行燃烧的，因此，要求柴油应具有良好的发火性能。柴油工作时，柴油从喷油器被喷入燃烧完后，并非立即着火，而要经过一段时间进行燃烧前的准备，这个准备过程所经历的时间称为着火落后期。着火落后期过长，则可能在燃烧开始时燃烧室内积存的柴油较多，以致燃烧开始后汽缸内压力升高过快，使曲柄连杆机构受较大的冲击力，加速磨损，同时汽缸内发出很响的敲击声，即工作粗暴。发火性好的柴油由于自燃能力强，所需要的准备时间短，则柴油机工作比较柔和，且可在较低的温度下发火，有利于启动。