分类及质量标准  

3.2.1 根据出厂时是否形成商品量，燃料油可分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。  

3.2.2 根据加工工艺流程，燃料油要以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂常压装置分馏出的重油；减压重油指炼厂减压装置分馏出的重油；催化重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。  

3.2.3 根据用途，燃料油可以分为船用燃料油和炉用燃料油（重油）及其他燃料油。   按质量标准分类国内通常将燃料油分为三类：一类是5-7号燃料油；二类是除5-7号之外更轻或更重的燃料油。其中包括250号，也称为重油或工业燃料油；三类是其它重油制品，主要指乳化重油，如委内瑞拉奥里油等。 

3.2.4 按质量标准分类国外燃料油分类：  国外通常按50℃时的运动粘度将燃料油分为80CST、180CST和380CST三大类。新加坡、AG等地每个交易日都产生一个以180CST和380CST为基本品种的收市价格   80CST燃料油：指50℃时的粘度低于80CST油品   180CST燃料油：指50℃时的粘度在80CST与180CST之间的油品  380CST燃料油：指50℃时的粘度在180CST与380CST之间的油品  在此基础上，根据含硫量还可分为高硫、中硫和低硫燃料油。

  燃料油和柴油的区别      

燃料油又称重油.呈暗黑色液体.主要是以园油加工过程中的常压油.减压渣油.裂化渣油.裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成.   按照国际公约的分类方法.燃料油叫做可持久性油类.顾名思义.这种油就比较粘稠.难挥发.所以一旦上了岸.它是很难清除的.另外这种油它对海洋环境的影响比起非持久性油来.要严重得多.比如它进入海水以后.因为比较粘稠.如果海鸟的羽毛沾了这些油.就影响海鸟不能够觅食.不能够飞行.同时海鸟在梳理羽毛的时候.就会把这个有害的油吞食到肚子里.造成海鸟的死亡.还有一些鱼类.特别是幼鱼和海洋浮游生物受到燃料油的影响是比较大的.到了海边的沙滩以后.这种油就粘在沙滩上.非常难清理.有关专家表示.对付油污染可以调用围油栏.吸油毡和化油剂等必要的溢油应急设施.由于油的粘附力强.养殖户在油污染来时可以用稻草.麻绳等物品来进行围油和回收油. 

 柴油分为车用柴油和专用柴油.   车用柴油也称为轻柴油.主要来自催化裂化的柴油馏分.也有部分直馏柴油馏分.如合适的十六烷值.良好的低温流动性和储存安定性以及低灰分等.   专用柴油也称为重柴油.主要用于固定式柴油发电机.铁路及船舶等大型中.低速柴油发动机.馏分较重.甚至可混入一定量的燃料油.因此由于馏分较重.不易燃烧完全.不适用于汽车发动机.  为了区别车用柴油与专用柴油.专用柴油往往加染色剂.如香港等地将其染成红色.被人们简称为红油.   

一、燃料油基础知识      石油产品的生产方法主要有常减压蒸馏、催化裂化、加氢裂化、催化重整等，一般来说，无论哪种加工工艺，园油中的轻质组分首先分离出来，如首先是石油气、汽油，然后是中间基组分，如煤油、柴油，然后是重质组分，如燃料油、沥青质等。     

一、油品的性质和分类     

1.汽油      一般来说，汽油按马达法辛烷值分为70号和85号两个牌号，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号和97号车用汽油四个牌号，目前日常生活中大家习惯的汽油牌号就是按研究法辛烷值分类的。汽油通常用作汽油汽车和汽油机的燃料。车用汽油根据发动机压缩比的高低选用不同牌号的汽油；压缩比较高的，可选用较高牌的汽油；反之，则选用较低牌号的汽油。航空汽油则通常用作活塞式航空发动机燃料，按研究法辛烷值分为75号、95号、100号三个牌号，目前只在小型飞机尤其是军飞机上使用。     

2.煤油      煤油旧称灯油，因为煤油一开始主要用于照明。煤油按质量分为优质品、一级品和合格品三个等级，主要用于点灯照明、各种喷灯、汽灯、汽化炉和煤油炉等的燃料；也可用作机械零部件的洗涤剂、橡胶和制药工业溶剂、油墨稀释剂、有机化工裂解原料；玻璃陶瓷工业、铝板辗轧、金属表面化学热处理等工艺用油。航空煤油则主要用作喷气式发动机燃料，目前大型客机均使用航空煤油。航空煤油分为1号、2号、3号三个等级，只有3号航煤被广泛使用。      

3.轻柴油和重柴油      轻柴油按质量分为优质品、一级品和合格品三个等级，按凝点分为10号、0号、－10号、－20号、－35号和－50号六个牌号，10号轻柴油表示其凝点不高于10℃，其余类推。轻柴油用作柴油汽车、拖拉机和各种高速（1000r/min以上）柴油机的燃料。根据不同气温、地区和季节，选用不同牌号的轻柴油。气温低，选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。重柴油是中、低速（1000r/min以下）柴油机的燃料，一般按凝点分为10号、20号和30号三个牌号，转速越低，选用的重柴油凝点越高。     

4.燃料油      燃料油的牌号主要是以运动粘度为依据来划分的，常用的运动粘度的单位为厘斯，如燃料油的运动粘度为180个厘斯，我们就称它为180号燃料油；根据含硫量的高低，可以把燃料油分为高硫燃料油和低硫燃料油。我国目前燃料油消费中有一半以上依赖进口，而进口燃料油中80％为180号燃料油。