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分享：齿轮油的麻烦事都在这？

齿轮油在工业中的使用很普遍。今天以减速机为例，简单说说齿轮油在使用中存在的问题，我们又该如何应对这些问题。

1腐蚀：由于缺少防锈剂，油中含水、腐蚀性的极压剂、污染物，如植物油氧化产生的酸性物质。改用含防锈性能好的油，勤排水、勤换油，防止污染物进入油中。

2泡沫多：主要是缺少抗泡剂，抗泡剂析出，油面高度不当，空气进入油中，油中含水，应用含抗泡剂的油，补充抗泡性， 控制加油量，防止空气和水进入油中。

3漏油：主要是齿轮箱损坏，密封件损伤，应用高粘度油，更换密封件。

4粘度增加：主要是由于氧化和过热引起的，应用氧化安定性好的油避免过热。

5粘度下降：其原因为增粘剂被剪断，应用剪切稳定性高的增粘剂。

6不正常发热：其原因为齿轮箱中油太多，油粘度太大，齿轮油量不足，载荷过高，齿轮箱外尘土堆积，妨碍散热。应控制加油量，降低油粘度、降低载荷，清洁齿轮箱外壳及邻接的金属部件。

7污染：主要是主机装配或零件加工时留上的污物磨削，由通孔进入的污染物，应排掉脏油，清洁齿轮箱、换新油、防止污染物由通气孔进入齿轮箱。

8齿面磨粒磨损：由磨削或其它污染粒子造成，应换油、清油齿轮箱。

9齿面烧-一-伤：主要是缺油、载荷过高，应提供足够的油量，降低载荷。

10擦伤：由于齿面温度高，油膜破裂，应降低操作温度，用极压齿轮油。

11点蚀：由于油粘度小，齿面粗糙，局部压力太高，重载荷下滑动，应增加油的粘度，提高齿面光洁度；增加油的粘度，使用极压齿轮油。

12胶合：主要是齿面粗糙、安装误差引起齿轮咬和不良，低温起动不良应提高齿面光洁度，改进装配质量，换用低温起动性能好的油品。

PS：具体问题需要具体分析，做到兼顾各方，才能达到省机器省油，从而达到降低成本的目的。

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我公司还销售美孚黑霸王机油！新车用油，建议新车使用粘度比较稀点的机油。因为新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小，需要重新磨合，机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜、有利于散热、清洗和过滤金属磨粒。目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原-一-油中提炼的，合成油的基础油则是通过化学合成的，与矿物油相比，合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。如需要购买和咨询欢迎拨打本公司热线电话！期待为您服务！

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美孚600XP320齿轮油为超高性能齿轮油，具有出色的承受极端压力和负荷的特性，适用于采用循环式或飞溅式润滑的各类闭式齿轮传动系统。美孚600XP320齿轮油旨在超前满足齿轮箱技术不断变化的需求。齿轮箱设计技术趋向于以体积较小的齿轮箱单元来达到相似的功率输出。功率密度增大对齿轮油提出更多的要求。美孚600XP320齿轮油配方通过向齿轮、轴承和密封提供额外的保护来满足这些要求。