对于生产来讲，大家已经拥有了品质优良的导热油，但是您对您的导热油炉有一定的了解吗？今天，小编就带你了解一下导热油炉的特性和组成。

一、导热油炉的特性

导热油炉具有结构合理，技术先进，占地面极小，外形体积小，外形美观，管理简便，热效率高具有显著的节能效果和经济效益。炉型有立式、卧式。机械化燃烧，运行安全可靠，燃尽度高，操作简便，可减轻机炉人员的劳动强度，并能在较低的运行压力下获得较高的工作温度，而且热稳定性好。温度调节准确可靠，配有完整的运行控制和安全监测装置。

二、导热油炉的组成

导热油炉系统由：燃烧系统、循环系统、电器控制系统三大部分组成。

燃烧系统包括：燃烧室、鼓风机、引风机、烟囱、除尘器、炉排调速装置、上煤机、出渣机。

循环系统包括：热油炉体、高位槽、循环泵、注油泵、过滤器、油气分离器、烟气余热回收器（用户根据需求选择，热水、热风、蒸气回收装置）。

电器系统包括：电控柜及电热阻、电接点远传压力计、具有下列功能

１.

热油炉进出口温度，烟气出口温度显示

２. 热油炉超温度报警（声、光）并与鼓、引风机联锁

３. 热油炉进出口差压报警（声、光）

４.

高位槽低液位报警（声、光）

５. 鼓风、引风与热油泵联锁

６. 炉排传动与出渣机联锁

以上便是导热油炉的特性和组成，您是不是了解呢？熟悉一下您的导热油锅炉，濮阳市永龙化工所生产的导热油给您更高的服务和质量！

导热油在使用过程的防护

1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。

3、定期排查泄漏点加强现场勘察，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。

4、防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。

5、定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。

矿物性导热油的报废指标

矿物型热传导液报废有以下四方面指标：

1、粘度变化大于±20%，应引起注意；

2、闪点变化大于±15%，应引起注意；

3、酸值大于0.5mgKOH/g，应引起注意；

4、残炭达到1.5%，应引起注意。

在对运行中的热传导液进行测试时发现，粘度因受分解和聚合的共同影响，变化并不规律；酸值在氧化初期逐渐增大而后反而下降；闪点是说明油品运行安全性的重要指标；残炭则一直呈上升趋势，开始缓慢，而后数值增长明显加快。