每次更换机油时，总发现旧机油显得很黑。机油中变黑的是东西是什么，它对机油的润滑性能有什么损害，如何把它降到最1低限度，这是确保发动机正常运转和延长其使用寿命的一个重要问题。为了解决机油的越来越多的漆膜和油泥问题，科技人员研究出在机油中添加了清洁添加剂和无灰分散剂，它能有效地抑制灰烟凝结成块状，将发动机运行时曲轴箱和循环油路中生成的油泥、积炭分散于机油中，不会在管道和各个磨擦面产生沉积，并且在更换机油时能够大部分排出。机油中有没有添加清净剂和和灰分分散剂，车主是用肉眼看不出来的，唯1的办法是看机油的有效运行时间，因为添加了清净剂和和灰分分散剂的机油不容易衰退，行驶8000公里以上都不会产生动力下降的现象。另外，合成机油中的基础油（PAO）具有天然的清净功能，避免漆膜、油泥对发动机的损害，最1理想的办法是使用合成润滑油。

发动机是汽车的心脏，既然是“心脏”，那么平时车主要从哪些方面保养好爱车的“心脏”呢?

1.使用适当质量等级的长城润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用C

B-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。

3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。

4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

5.定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最1佳状态。

6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。

发动机润滑油对发动机起到润滑，清洁和冷却等作用，而发动机又是汽车的心脏，因此机油被誉为发动机的“血液”。机油对汽车来说非常的重要。那么发动机润滑油怎样可以更节约使用呢？

1：加强汽车的维护工作，保持车辆具有良好的技术状况，尽量减少润滑油的烧损，消除润滑油渗漏现象。

2：按规定定期更换润滑油。为了把旧油放尽，应在热车状态下排放，待旧油放尽后再加入新的润滑油。

3：检查曲轴箱通风，保持发动机温度正常，防止燃油、水气冷凝而污染润滑油。

4：保持润滑油温度正常。油温不能过高，以免润滑油过稀和加速润滑油氧化变质。

5：定期清洗曲轴箱通风单向阀，保证曲轴箱通风效果，以防润滑油变质。

6：定期检查和清洗PCV阀。

7：定期清洗粗、细机油滤清器的油污，更换滤芯，清洗机油盘。