导热油安全使用事项

循环排气后，采用逐步逐级升温的方式，进一步排除系统中残存的空气、水分和可能存在的低沸点汽化物。以每小时上升20℃的速度升温至100～120℃后保温5～6小时，然后再升温到180～220℃保持4～5小时后，若无异常情况再升温到使用温度，投入正常运行。并关闭辅助排气管阀门（f14），确保膨胀槽油温低于70℃，防止因导热油高温氧化产生严重的不良后果

导热油在高温下持久运转,其物化性状要发生转变,例如持久受高热会发生分解和缩聚,影响到热结果,高温热分解发生大量的（八-一零%）的轻物质,使蒸汽压增年夜,高温下热聚合形成黑色残留物使输送坚苦,导热性变差,所以导热油的热稳定性对其产物是起决定作用的,该性质决议了导热油的温度和使用寿命,是以,在评定导热油的质量时,热稳定性的试验是必不成少的,1般把热稳定性实验前后的物化性质（粘度,骝程,闪点,残碳,比色,组成分析等）进行分析比力,试验前后导热油的性质转变越小越好。

　　某些热稳定性试验以下：。

　　一,压热实验：在Sus-二七压热器中加热到三五零度,保持一五零零小时。

　　二,分歧受热时间对比试验：在密闭容器中,充氮压力至一kg/每立方厘米,温度三四零度-三五零度,旋转分歧时间（四八,一零零,三零零,一五零零小时）。

　　三,循环试验：将油样在氮气压力下循环1按时间,每小时经由过程若干次高温区。

　　四,结合材料的侵蚀性试验：1般将铜片,铝片放在热稳定性密闭实验容器中,试验后掏出导热油和金属材料,测定金属材料的腐蚀转变程度。

　　几点建议：。

　　一,今朝国内导热油生产厂家生产的导热油1般性能比国外差,主要表示在热稳定性,导热油利用寿命短。

　　二,建立热稳定性试验方式,基于其他分析方式（粘度,骝程,闪点,残碳,比色,组成份析等）基本都已建立,连系起来形成1套完整的规范的导热油试验规范。

　　三,首先研制高温长命导热油,寻找1种或多种适合的基础油,然后精制,复配,评定,找出方案,最终形成产物。

　　导热油炉清洗,1般选用化学药剂对系统进行清洗,包罗试作业前和作业进程中的清洗。

　　试功课前应进行系统的除锈操作,固然会增加投资,但从久远考虑是值得的,有的系统不经除锈就灌入导热油,组成油品在试作业时间已成为铁锈色,对其寿数影响很年夜。

导热油在使用过程的防护

1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度，热载体的膜温应小于允许油膜温度。

3、定期排查泄漏点加强现场勘察，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。

4、防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引发事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。

5、定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标，及时掌握其品质变化情况，分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g，粘度变化达到15%,闪点变化达到20%，残碳（质量分数）达到1.5%时，证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体，使系统中的残碳量基本保持稳定。