柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。分类柴油可按不同特征分类：按转速分为高速、中速和低速柴油；按燃烧室的型式分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机等；按气缸进气方式分为增压和非增压柴油；按气体压力作用方式分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油等；按用途分为船用柴油、机车柴油等。

柴油在低温下的流动性能，不仅关系到柴油机燃料供给系统在低温下能否正常供油，而且与柴油在低温下的储存、运输等作业能否正常进行有密切的关系。柴油的低温流动性与其化学组成有关，其中正构烷烃的含量越高，则低温流动性越差。我国评定柴油低温流动性能的指标为凝点和冷滤点。

我国的轻柴油质量标准中规定了按GB/T510－1983测定的凝点。凝点是在规定的实验条件下，试样开始失去流动性时的温度。因为柴油在凝固之前，可能已先出现石蜡晶体，所以严格说来凝点并不能确切表明柴油实际使用的最di温度。

工作程序

作业前准备和检查事项

柴油卸车作业前准备和检查事项

1）仓库保管员检查运输柴油的车辆是否停在指ding区域，并熄火，若没有熄火的，应当要求司机熄火后，方可进行下一步操作。

2）检查防静电接地装置是否完好，确认完好后，连接到柴油运输车上。 3）检查抽油的软管有无破损、接头是否完好，当确认软管无破损、接头已绑紧后，方可进行下一步操作。