合成润滑油里泡沫过多的原因

合成润滑油里泡沫过多的原因可以分为两类：与设备相关的原因，还有润滑油本身的原因。

设备造成的原因：漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、润滑油的喷溅速度过猛等等。

与润滑油相关的原因有：油的黏度较大，油温降低（也会使润滑油黏度增加）、润滑油受到污染（水、其他油类、液体、化学物质、杂质等）、润滑油氧化变质（油随着使用劣化）、添加剂被消耗——润滑油受到污染会造成添加剂过早耗尽，另外，还可能发生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。

润滑油基础油酸值的影响，一般来说，润滑油基础油的酸值越大，对金属的腐蚀性就越强，但这不是绝1对的。由于原1油种类、精制方法等的不同，润滑油基础油氧化生成的酸 的种类及特性也是不同的。对金属的腐蚀性自然也不一样。尽管如此，酸值的大小仍可看做润滑油基础油精制深度、腐蚀性大小及老化程度的定性判断指标。温度、负荷及燃料性质的影响，润滑油的使用温度与腐蚀性有密切关系。油温升高，油品氧化腐蚀性氧化产物的速度加快，同时氧化产物与金属反应的速度加快一倍，金属腐蚀增大几倍乃至几十倍。

说起汽车机油，大家肯定都不生疏，它的作用是更好的润滑发动机，使发动机的性能越发良好就像人的血液一样，润泽着身上的每个器1官，但是细细推敲起来，就连老司机大概也有不懂的地方，身边的朋友总问我机油包装上的标号是什么意思？本身的车可以加全合成机油吗？一样平常机油的寿命是多少？等等类似的问题，下面抗磨液压油小编就来过细聊聊关于汽车机油这些事吧。机油又叫做抗1磨润滑油，要是发动机比作心脏的话，那机油便是汽车的血液， 润滑发动机的要害部位，它影响着发动机的性能和利用寿命。