沥青的主要用途

主要用途是作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。

包装与贮存

沥青在生产和使用过程中可能需要在贮罐内保温贮存，如果处理适当，沥青可以重复加热就可以在较高温度保持相当长的时间而不会使其性能受到严重损害。但是如果接触氧、光和过热就会引起沥青的硬化，最显着的标志是沥青的软化点上升，针入度下降，延度变差，使沥青的使用性能受到损失。

      正常衰减路段。建设质量较好，交通量正常，在正常的小修保养条件下，路面损害状况指数发生平稳衰变的路段。

　　超限导致路况加速衰减路段。建设质量较好，小修保养措施到位，但由于交通荷载中超限现象频发，导致路面损坏状况加速衰减的路段。

　　路龄较长导致路况加速哀减路段。在正常养护条件下运营时间超过8年以上，期间未采取大中修措施的路段。

　　非荷载主导加速衰减路段。可能存在质量缺陷或养护管理不到位，在正常交通荷载条件下，路面损坏状况发生了较大程度衰变的路段。

      超限是加速整体路况衰减的重要原因。虽然受多种因素影响，但可以肯定的是，超限路段的路况较整体路况水平普遍偏低，说明超限导致的路况衰减降低了北京市的整体路况水平。

　　超限导致源青路面路况衰变速度加快。对于严重超限路段，超限作用下沥青路面会迅速出现各种病害，当到达一定程度后，会出现结构性损坏，这时路面损坏状况就会加速衰减。

　　超限导致沥青路面使用寿命缩短。理论计算及检测数据分析均表明超限将导致沥青路面使用寿命明显缩短。

　　超限路段的养护维修工作要加强，在加强治超工作的同时，对超限路段的养护维修工作也应加强，避免出现结构性损坏和轻微损坏演变成严重损坏，而导致路况水平急剧下降。