加氢精制可用于各种来源的汽油、煤油、柴油的精制，催化重整原料的精制，润滑油、石油蜡的精制，喷气燃料中芳烃的部分加氢饱和，燃料油的加氢脱硫，渣油脱重金属及脱沥青预处理等。氢分压一般分1～10MPa，温度300～450℃。催化剂中的活性金属组分常为钼、钨、钴、镍中的两种（称为二元金属组分），催化剂载体主要为氧化铝，或加入少量的氧化硅、分子筛和氧化硼，有时还加入磷作为助催化剂。

在加氢精制过程中，各类物质加氢反应活性总体趋势为：脱金属>二烯烃饱和>脱氧>单烯烃饱和>脱硫>脱氮>芳烃饱和。加氢精制中还存在加氢裂解副反应，可以从催化剂等途径控制副反应的发生。

【事故响应】

? 皮肤接触：脱去已污染的衣服。用肥皂水和清水冲洗身体受污染部位。如果刺激发展和

持续，应立即进行医zhi。

? 眼睛接触：眼皮张开用大量水冲洗眼睛至少15min。应立即进行医zhi。

? 吸入：立即抬至新鲜空气处。应立即进行医zhi。如吸呼困难时，供给氧气。如呼吸停止，

使用人工呼吸。

? 摄入：如摄入应立即得到医zhi。引吐，可用植物油灌肠和洗胃。

泄漏：万一泄漏，撤离现场无关人员，切断火源，用吸收剂覆盖或装进容器。大量泄漏，应围堤收集处理，避免流入排水沟和下水道。处理易燃泄漏物时使用不产生火花的器具，移走所有火源。确保适当通风，以去除蒸气。消防员应穿戴完整的防护服，包括自持式呼吸装置。 ? 火灾时，使用干粉、泡沫、二氧化碳灭火。

柴油机和汽油机的爆震现象似乎相同，但产生的原因却完全不同、汽油机是由于燃料燃料自燃点低，太容易氧化过氧化物积累过多，以致电火花点火后，火焰前锋尚未到达的区域中的温和气体便已自然．形成爆震。柴油机的爆震原因 恰恰相反，由于燃料自燃点过高不易氧化，过氧化物积累不足，迟迟不能自燃，以致在开始燃烧时气缸内的燃料积累过多而产生爆震，因此柴油机要求自燃点低的燃料，而汽油机则要求使用自燃点高的燃料。