【名扬牌】衬管装卸臂,装船臂是追求新发展的厂家    我们即将告别了不平凡的2013年,迎来了更具挑战和充满希望的2014年。连云港名扬石化设备制造有限公司专业从事石化机械、码头设备、储运设备、自动化设备及相关配件等，研发、设计、生产、销售、服务于一体的高新型石化技术产业基地。今年，希望我们的业绩仪旧向阳光一样温暖，我们的生活仍然继续，信念更加坚定，事业持续辉煌，销售业绩更加漂亮。公司以标准化产品鹤管（流体装卸臂）、装车鹤管，装卸鹤管，火车鹤管，汽车鹤管等同类产品和内浮盘、铝浮盘，内浮顶及活动梯、输油臂、钢结构栈桥添市场活动的产品，刚刚过去的一年，转方式、稳增长、保效益的任务艰巨又繁重。2014年，公司百名员工以下同心、迎难而上、开拓进取，以优异的成绩，积极的姿态，全面开启国内一流的石化设备制造的新航程。
            未来可能公司将会面临更加复杂的国际国内环境和更多严峻的挑战，必须牢牢把握新的机遇，努力开创新局面。2014新的一年，我们更需要有改革创新的勇气。因为只有改革创新，才能让我们加快转变经济发展方式，告别低水平、粗放型发展模式，提高发展的质量和效益。站在新的历史起点上，创新给我们希望，时代要求我们不断突破常规，超越自我，创新科技、创新管理、创新商业模式、创新思维、创新服务、创新体制机制，增强公司的核心竞争力，迈出可持续发展的稳健步伐。
            企业要在激烈的市场竞争中立于不败之地，必须少说空话，埋头实干。既要脚踏实地不畏艰难，又要真心实意改进作风。我们要坚信自己所从事的事业是光荣的事业，有了这个信念，我们就会坦然面对社会，积极面对压力，就会不图虚名、不务虚功，真正把心思和精力都用在企业科学发展上，沉下心来干好每一项工作，成就中国石化制造的事业。
            连云港名扬石化设备制造有限公司根据不同的规范要求，进行专业的定制设计制造，可提供免费的全程技术指导和专业安装。质量可靠，使用安全性能高，用户遍布全国各地。热忱欢迎各界用户来我公司参观考察，洽谈订购！网址：http://www.myshsb.com  连云港名扬石化设备制造公司专业生产,鹤管,装车鹤管,汽车鹤管,浮盘,内浮盘,内浮顶,输油臂,活动梯,钢制栈桥,火车鹤管,定量装车控制系统,等石化储运及自动化设备。网址：http://www.lygmysh.com连云港名扬石化设备制造公司专业生产：鹤管,汽车鹤管,火车鹤管,装车鹤管,液氨鹤管,液氯鹤管,液化气鹤管,低温鹤管,伴热鹤管,等流体装卸专用设备。网址：http://www.myshfp.com连云港名扬石化设备制造公司生产的：浮盘,内浮盘,铝浮盘,内浮顶,储罐内浮盘,不锈钢内浮盘，节能降耗率高，运行稳定可靠，使用寿命长，绝无卡盘现象。用最优的产品，做最安全的事，选择连云港名扬错不了。手机：18051498338（谷小姐）电话：0518-81580068    传真：0518-81580069
鹤管的
采用产业电视系统,对鹤管的移动情况以及和槽车的对位情况进行时实.
　　5.给油灌车装油前，应先打开罐口2～3分钟后再插入鹤管进行装车作业；
　　6.当天气炎热干燥时，应向装油场地泼水，以降低温度和增加湿度；
　　7.装油作业前，应按规定连接地线，并检查是否处于良好状态，接地线不应与地下油管搭接；
　　8.条件具备时，可向成品油中加入抗静电添加剂，能显著提高成品油的导电率，从而减少静电荷的积聚。
  发油区消防安全防范措施    
  1、门卫和安全监管员维护好进库车辆的次序，防止发生车辆碰撞和损坏发油设施。
　　2、火种和穿铁钉鞋职员及未配戴防火罩的车辆进进发油区。
　　3、发油当班职员要坚守岗位，集中精力，正确发油。
　　4、发油当班职员对设备要勤检查，禁止机具带病作业。
2.程序的下装
控制器在程序下装时,将导致过程变量的复位.这个题目在非连续生产过程中不会影响生产,由于我们可以在生产间歇时下装程序.而在连续的生产过程中下装程序,将会对生产过程造成严重的扰动.
因此,在连续生产过程中,最好在现场调试完成后,对程序做最后的修改,然后将程序下装.假如在生产过程中一定要对程序进行修改的话,可使用”在线修改”功能（非下装）,也不会对生产过程造成扰动,修改后的程序可在以后停工时进行下装.
油库安全操纵八要点    
综合油库发生的各种类型的火灾，其原因大致可回结为两大类：一类是由于静电失火引起的；另一类是由于其他火源引起的。
静电失火主要发生在干燥、炎热的天气、环境条件下，因此，当外界干燥、天气炎热时，要谨慎对待油品储运过程中的各个操纵环节，要特别留意以下几点：每组鹤管设石棉毯两块，8千克（kg）干粉或101泡沫手提式灭火器两个。
　　1.灌装成品油时，鹤管出口严禁绑扎过滤绸套或其他类型的过滤介质；
　　2.尽可能采用暗流输油，严禁悬空灌注成品油，避免发生湍流和溅射；
　　3.灌装成品油时，流速不宜过大，尤其是开始时，要减低流速。含有水分的成品油，最大流速不应超过1m/s；不含水成品油，不宜超过4m/s；
　　4.尽可能减少油品搅动，运油车往返途中要行车平稳，车速