高温润滑脂脂在使用过程中受到机械的揉搓和搅拌，经常处于被剪切的过程中，按其剪切安定性的好坏而造成不同程度的稠度下降，随机械的搅拌作用而使其结构破坏而导致软化并大量分油，同时由于轴颈的高速转动所产生离心力的作用，也易使基础油发生大量分油，润滑油脂变硬而不能使用。

　　工业网润滑油脂在低剪速流动时，前两种阻力很大，1、润滑油脂在流动时所呈现的阻力。2、由分散相粒子和结构骨架的碎片在流动中所呈现的阻力。3、液相分散介质的流动阻力。因而润滑油脂的黏度也很大，并且含皂量是影响润滑油脂黏度的主要因素。在高剪速流动时，由于结构骨架已完全破坏，皂纤维及其碎片开始铅流动方向定向，所以流动时的阻力很小，于是润滑油脂的黏度随剪速增大而减小，并且含皂量对黏度的影响也变小。在高剪速时，基础油流动时的阻力转变成影响润滑油脂黏度的主要因素，润滑油脂的黏度数值达到和它的基础油相近，而且不再随剪速而变化。

　　钠基润滑脂不能接触水，故不能用于潮湿的轴承中，但是这种产品刚性较好，可以用于带齿的如齿轮之类的润滑。  　　锂基润滑脂应用最广泛，好的极压性而且使用温度范围宽。  　　合成润滑脂能用于更高的温度，化学稳定性高，防水防腐蚀，高的抗极压性，而且比传统润滑脂寿命更长，温度范围  ：高温  低温  、常温，  最高200℃  ，最高280℃  。极压  、黏着性  、泵送性编辑本段润滑脂的命名，产品的名字表述了润滑脂的成分和质量的详细信息，

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