应急救灾全地形车 水陆两栖车 8x8水陆两栖车

应急救灾全地形车 水陆两栖车 8x8水陆两栖车

应急救灾全地形车 水陆两栖车 8x8水陆两栖车

   河北五星电力设备有限公司研制生产的“冀虹.”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车能在水上、山丘、沙漠、沼泽、雪地、森林等各种恶劣地形中自由行驶，可为消防救火、水利系统、市政排水、城市抢险、减震救灾系统、林业系统、消防系统、系统、调查队、搜救队、巡逻等提供专业帮助。

     河北五星电力设备有限公司研制生产的“冀虹.”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车填补了我国全地形车领域水陆两栖技术的空白，各项性能测试及实际应用表明，各项关键技术指标达到或超过国际先进水平,  这种独特的两栖能力和越野能力，让它具备了洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等灾害及由他们引发的其他自然灾害等应急情况复杂而恶劣的地势环境的基本条件。

1、“”水陆两栖车具备8轮驱动, 强劲安静引擎，高效的ADMIRAL传输系统，高速操控性能和极端地形适应能力，在所有路况和水面现场都能够提供完美的平衡。强劲且低噪音冷却，可提供了效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。选配的橡胶履带可以实现松软路面或雪地的牵引力。

2、特制的全地形（AT）鸭蹼式轮胎：

采用国际的全地形特制轮胎(ALL TERRAIN)简称AT轮胎，是一款专为“”水陆两栖车设计的受保护的水陆两栖车专用鸭蹼轮胎，材质为高分子合成橡胶，特点耐磨，正常使用环境下3～5年。鸭蹼轮胎在水中如鸭子的脚掌一般划水，真正起到划水效果和作用，划水速度快，同时有效保证了在沼泽地和淤泥中的抓地力，增加通过性。全地形特制轮胎、更加粗犷、胎牙深度达到25mm，在水中轮胎变身为“船桨”快速驱动行驶。轮胎的胎牙有很深的“轮胎沟槽”，不但可以在水中当做“船桨”，

“”水陆两栖车专用鸭蹼轮胎在野外行驶，轮胎附着力大大加大，抓地能力比普通轮胎增加3倍之多，更加适合在野外、泥泞路面快速行驶。是越野、水中和公路性能兼顾的高科技型特制轮胎。

3、“”水陆两栖车产品特色

? 创新的三重微分ADMIRAL变速箱转向传动装置

? 为极端地形提供可选的高扭矩变速箱

? 效率提高，轮胎动力更强，实现的操控性能

? 电子燃油喷射提供:

?提供燃油经济性

?可靠的严寒天气启动

?提升高海拔工作性能

?车上诊断系统

河北五星主要产品涵盖：水陆两栖车、越野式水陆两栖车、履带式双节水陆两栖全地形车、水陆两栖气垫船、智能救生圈（水上机器人）、水陆两栖大流量应急排涝车、充气式冲锋舟、水陆两栖挖掘机、一体式防汛沙袋装袋机、砂石快速打包模块化车、应急发电机组、应急排涝车、大流量移动泵车、自走式履带割草机、防汛木桩削桩机、全地形自走式履带打桩机、便携式防汛打桩机、液压动力站防汛打桩机、柴油打桩机、冲锋舟、橡皮艇、吸水膨胀袋、防汛围井、防汛子堤、防汛挡水板、自装卸照明灯塔、升降工作灯、摄像手电、应急照明灯具、土工布、土工膜、防汛组合工具包、折叠式网笼、堤坝管涌探测仪。