水陆两栖全地形车 履带式双节全地形抢险车载重

水陆两栖全地形车 履带式双节全地形抢险车载重

水陆两栖全地形车 履带式双节全地形抢险车载重

该装备是基于“全地形  全地域 全天候 水陆两栖”应急模式研制开发。

zui大的特点全地形、全地域、全天候应急抢险作业：在风、沙、雨、雪等极其恶劣的气候条件下，在没有任何道路的情况下，自由穿行于水上、雪地、沙漠、沼泽、丘陵、森林、海岸和湖泊等地带，完成应急抢险、防汛救灾、人员快速转移、野外紧急、消防、医疗救护、工程作业、通讯指挥等任务。

具有超强的驱动能力，使其在恶劣路面具有极强的机动性与通过性；该车有较宽的四条履带，使其有较小的接地比压，针对水域、沼泽泥地、雪地、沙漠、河流等地理环境设计的特殊结构的履带板，使其能够自由穿梭行走于上述区域；该车独特的铰接机构可使双节车实现俯仰、蛇形扭动等

采用模块化结构设计，可使后车搭载大型机械设备、设备等模块。该车载重量大、行驶里程远。能够快速把机械设备、人员物资运抵抢险救灾工作现场。

获得22项国家zhuanli，拥有自主知识产权的履带式全地形车产品，为车辆后续使用维修及零部件提供保障。

河北五星“霸王龙”1.5吨履带式双节水陆两栖应急抢险全地形车技术先进，采用轻型高强度车体系统：采用桁架结构，结构紧凑、自重轻，寿命长，承载能力高，抗冲击能力强。配合强劲动力及行走系统，可直接碾压淤泥、壕沟、树木，碾压通过灌木丛，顺利穿行于沼泽泥地以及塌方地带，有效提高通过能力。先进的铰接系统采用集成化形式，自重轻，结构简单，免维护。铰接机构采用自润滑轴承实现前后车辆相对自由扭转，与其它刚性连接的全地形比较，复杂路面自适应性强，地面对车辆的冲击小，整车寿命高。

河北五星“霸王龙”1.5吨履带式双节水陆两栖应急抢险全地形车的新型行走系统结构简单，维修方便，可以承受大的负载及高强度冲击，减震性好，在险峻崎岖路况可大大提高车辆舒适性。迅捷的在极端环境下彪悍越障，第一时间到达救灾现场。