履带式全地形抢险车 双节履带两栖抢险车技术参数

履带式全地形抢险车 双节履带两栖抢险车技术参数

履带式全地形抢险车 双节履带两栖抢险车技术参数

近年来，各种自然灾害频发。传统模式速度慢，耗费人力多，力度小。而且受各种地形及环境影响严重。“霸王龙”履带式双节水陆两栖全地形应急车是基于“全地形、全地域、全天候、水陆两栖”设计思路研制生产的一款应急、防汛救灾行业高科技装备。奔赴应急、防汛救灾diyi线，大展雄威！

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形（水陆两栖）应急车，基于“全地形  全地域  水陆两栖”模式研制开发。一辆1.5吨的履带式双节全地形（水陆两栖）应急车，整车重量约3.5吨，载重可达1.5吨，可以在diyi时间快速14名遇险人员。

总体性能：

1.整备质量：3.5吨

2.承载人数：14人

3.额定载重：1吨

4.变速箱：机械变速箱

5.履带宽：400mm

6.zui大行驶里程：300km

7.涉水深度：可浮渡

环境适应性：

使用环境温度：-43℃-+46℃

车辆采用桁架结构，结构紧凑、自重轻，寿命长，承载能力高，抗冲击能力强。配合强劲动力及行走系统，可直接碾压树木，碾压通过灌木丛，顺利穿行于沼泽泥地以及塌方地带，具有极强的机动性与通过性。极其恶劣的气候条件下，在没有任何道路的情况下，完成应急抢险、防汛救灾、人员快速转移、野外紧急、消防、医疗救护、工程作业、通讯指挥等任务。

车辆有较宽的四条履带，使其有较小的接地比压，针对沼泽泥地、雪地、沙漠、河流等地理环境设计的特殊结构的履带板，使其能够自由穿梭行走于上述区域。车辆具有先进的铰接机构，可使双节车实现俯仰、蛇形扭动。采用模块化结构设计，可使后车搭载大型机械设备、设备等模块。载重量大、行驶里程远。能够快速把机械设备、人员物资运抵抢险救灾工作现场。

具有极强的机动性与通过性

双节车具有驱动能力，使其在恶劣路面具有极强的机动性与通过性。极其恶劣的气候条件下，在没有任何道路的情况下，完成应急抢险、防汛救灾、人员快速转移、野外紧急、消防、医疗救护、工程作业、通讯指挥等任务。

有较小的接地比压

该车有较宽的四条履带，使其有较小的接地比压，针对沼泽泥地、雪地、沙漠、河流等地理环境设计的特殊结构的履带板，使其能够自由穿梭行走于上述区域。