65S0102链轮轴组   105SA010102链轮轴组   24Z010102链轮轴组   86SE0101链轮轴组  112S010101链轮轴组

65SSZ010101，86SE010，TSL101链轮轴组，96（7）S01010101，55ZE1701-00链轮轴组，

54SC0102，4LZ02，86S0101链轮轴组，IS0106，102S01160101链轮轴组，7204LL，72LL07链轮轴组，

105SC010101(175SC01)，105S02600102链轮轴组，67S0101，42ZB0102，59LL03，115S010102，

2LZ03，67SAB0103，205S010104，100/06LL链轮轴组，90/05LL，113S010101链轮轴组

综采链轮，链轮轴组是综采刮板机机头部分的重要组成部分，在煤炭开采中，链轮通过减速机带动，链条带动刮板在中部槽中运行，从而达到运输煤炭等物料的目的。由于链条不断的与链轮体接触，链轮的链轮齿部分很容易磨损，链轮齿磨损后，很容易造成刮板机跳链等故障 。综采链轮，链轮轴组采用42CrMo或者45CrMnMo材质锻打加工而成，适用于综采刮板输送机，链轮要求锻件表面不得有裂纹、夹层、褶皱、锻伤、夹渣、结疤等缺陷，链轮齿面淬火硬度HRC50-55，淬硬层深度10mm。本公司主要生产经营以下产品：  刮板机机及配件：40T刮板机，30T刮板机，小40T刮板机，单链刮板机，重型刮板机，矿用刮板机，刮板输送机，锯齿环，高强度圆环链，链条，接链环，开口销，刮板，中部槽，链轮，机尾轴等

链轮轴组型号：
综采链轮轴组是大体上是由链轮、链轮轴、轴承、轴承座、密封环等部分组成，链轮的材质大多采用42CrMo或45CrMnMo材质，链轮采用锻打和淬火等工艺，以提高链轮的耐磨性，首先要求锻件表面不得有裂纹、夹层、褶皱、锻伤、夹渣、结疤等缺陷，锻打后的毛坯需要进行一级探伤，保证链轮体中间没有裂痕。其次是链轮表面淬火，链轮齿面淬火硬度HRC50-55，淬火硬层深度10mm。
－78/05LL型链轮组件，是SGZ830/630型刮板输送机的机头传动部的组成部分，链轮轴组总长1135mm，链轮外圆直径590mm，链轮为8齿，配套使用30×108规格C级链条。
－43Z2202型链轮组件，图号43Z2202-09型综采链轮，适用于综采刮板输送机。该链轮组件总长820mm，链轮体中心距120mm，两片链轮体，外径为400mm，配26*92链条。
－72LL0701型链轮，是综采链轮轴组的重要组成部分，适用于SGZ764综采刮板输送机。外径是448，链轮体为整体链轮，厚度为256mm，7齿链轮，配26*92链条。 
－78LL05-04型链轮，是链轮轴组的重要组成部分，适用于综采刮板输送机。

－65SSZ010101型链轮组件主要技术参数为：总长1075mm，两端高度360mm，两定位孔之间的距离782mm，
链轮体部分采用7齿42CrMo材质的锻打热处理链轮，由两个半块的链轮组合而成，链轮体外圆直径525mm，配套使用30×108规格的C级热处理链条，中双链链条的中心距为130mm。
－TZL701链轮轴组，也叫链轮组件，适用于煤矿井下用淮南长壁系列SZZ1000系列顺槽用刮板转载机的机头传动部。 
 该链轮组件链轮体外径605mm，链条34*126，中心距200mm。
－TZL702链轮轴组，也叫链轮组件，适用于煤矿井下用SZZ1000系列顺槽用刮板转载机的机尾传动部。
 TZL702链轮轴组的主要技术参数为：总长1190mm，配套使用34×126规格的C级热处理链条，链条中心距为200mm，链轮体齿数为5齿，链轮体材质采用42CrMo。
－72LL07型链轮组件，适用于煤矿井下用SZZ764系列顺槽用刮板转载机。
 该图号链轮轴组的主要技术参数为：总长1330mm，链轮体为一体式，链轮体外径为448mm，齿数为7齿，两定位销之间的距离为792mm。
－ 92SB0102型链轮轴组，适用于煤矿井下输送设备。
    该型号链轮轴组的主要技术参数为：总长1196mm，两端高度360mm。
该型号链轮轴组的链轮体部分采用8齿42CrMo材质的锻打热处理链轮，链轮体的外圆直径为510mm，中双链链轮配套使用26×92规格的C级热处理链轮，链条中心距为120mm。
 －2LZ03型链轮轴组，适用于山东矿机型输送机械，该链轮组件用于输送机机尾部。
－55ZE1701型链轮组件，也叫链轮轴组，适用于煤矿井下输送机，是输送机机头传动部部分的主要传动件，和减速机、盲轴总成等连接。
    该链轮组件的主要技术参数为：总长1370mm，两端高度265mm。
    该链轮组件的链轮体部分采用5齿42CrMo的锻打热处理链轮，链轮体外圆直径447mm，中双链链轮配套使用34×126规格的C级热处理链条，链条中心距为240mm。
 55ZE1701-01型链轮，是刮板机55ZE1701链轮轴组（链轮组件）的组成部分，为5齿链轮，锻打件，热处理，材质为42CrMo，总长1370mm，配套34×126C级热处理链条，链条中心距240mm，上下总高度为477mm。

－ 78SE0102型链轮轴组，适用于煤矿井下用SGZ630/90型刮板机。

      该型号链轮组件的主要技术参数为：总长824mm，两端高度为360mm。
      该型号链轮组件的链轮体部分采用8齿42CrMo材质的锻打热处理链轮，链轮体外圆直径510mm，中双链链轮配套使用26×92规格的C级热处理链条，链条中心距120mm。 
－ 86S010101型链轮轴组，同图号为YN08-00型链轮轴组，适用于煤矿井下输送设备。
        该型号链轮轴组的主要技术参数为：总长961mm，两端高度360mm，两定位孔之间的距离为665mm，定位孔大小为45mm。
        该型号链轮轴组的链轮体部分采用8齿42CrMo材质的锻打热处理链轮，链轮体外圆直径510mm，中双链链轮配套使用26×92规格的C级热处理链条，链条中心距为120mm。
－36SYM010101型链轮轴组，适用于煤矿转载机，该型号链轮轴组主要由链轮体、轴、轴承、轴承座等配件组成，链轮体采用42CrMo材质，锻打热处理。
主要技术参数为：总长1170mm，两端高度460mm。
链轮体部分采用8齿42CrMo材质的锻打热处理链轮，链轮体外圆直径为510mm，中双链链轮配套使用26×92规格的C级热处理链条，链条中心距为120mm。
－208S010103链轮组件，链轮体外径655mm，中心距500mm，配38*137链条。
－2LZ27链轮组件 链轮轴组  山东矿机链轮组件 适用于SGZ730综采刮板输送机，中心距210mm，两片链轮体，配26*92链条。
 - 134S010101-1型链轮体，适用于134S010101链轮组件，适用于煤矿井下综采刮板输送机的机头传动部部分。该链轮体为两片链轮，外径是525mm，中心距130mm，配30*108链条。
 - 72LL0901型链轮，适用于综采刮板输送机，是综采链轮轴组的重要组成部分。配套用的链轮组件为72LL09，总长1355mm，外径535mm，中心距130mm，链轮体为整体链轮，用30*108型链条。
 - 三一重工7T-34型链轮组件 7齿，配34*126链条。
 - 167S800904链轮轴组，适用于SGZ764/160型刮板输送机，总长804mm，链轮体总高度400，滚筒高度230mm，链条间距120mm，链轮体为六齿，配套26×92规格的C级热处理链条，材质采用常规42CrMo材质制作。 

 - 155S800304型链轮轴组主要参数：总长900mm，两端高度245mm，两定位孔之间的距离为570mm。链轮体部分采用5齿42CrMo材质的锻打热处理链轮，链轮体外圆直径为443mm，中双链链轮配套使用34×126规格的C级热处理链条，链条中心距为200mm。 

－30型链轮，适用于煤矿井下用SGB420/30型刮板输送机。八个齿，配14*50的链条，外径286mm，厚度218mm。
－40T链轮，也叫机头轮，适用于煤矿井下用SGB620/40T型刮板输送机的机头传动部，锻打件。材质一般为45号钢，7个齿，配18*64链条。
－40T改型中双链链轮轴组，用于40中双链刮板机，40T中双链刮板机，采用18×64规格的C级热处理链条，采用综采链轮，其机头、中部槽、过渡槽及机尾部分仍沿用40T刮板机配置。
－150链轮，该链轮适用于煤矿井下用SGZ630/150型刮板输送机，也可在40T刮板输送机的基础上进行改型。
－150C型链轮，适用于煤矿井下用SGB630/150C型刮板输送机，是刮板机的易损件，左右两个为一套使用。7个齿，配18*64链条。

－转载机链轮组件 我公司生产各种型号转载机链轮组件，转载机主要用于采煤工作顺槽运输，可与破碎机、端头支架、刮板机、皮带机衔接配套，长度一般在25到36米。转载机也被称为可移动的刮板机，其运行原理与刮板机类似。
 

链轮轴组的主要失效分析

再制造工艺过程
链轮的再制造以技术理论为指导，以科学的试验数据为依据，运用现代先进再制造技术，通过12道精密工序严密施工完成。
我公司再制造链轮链窝通过堆焊熔敷特制药芯焊材，数控加工成型链窝，链窝表面再激光熔敷3-5mm厚镍基合金金属粉末，表面光滑平整，刮板链与链轮的啮合更平稳可靠，链轮强度、耐磨性都优于新链轮的性能。
链轮组件发展趋势
链轮组件是刮板输送机的关键元部件，其发展趋势是提高链轮组件的可靠性，提高链轮的加工精度，改进热处理工艺，延长链轮的使用寿命。目前链轮组件在结构上多采用双列圆锥滚子轴承，稀油润滑，机头和机尾的链轮组件是一样的，通过不同的齿轮联轴器与减速器联接，在井下更换时不用拆卸减速器；链轮采用高强度合金钢，齿面淬火硬度达到HRc55，有效硬化层深度达10mm以上，使用寿命可达到400～500万c过煤量。另外，从链轮的齿形上加以改进，例如，某公司设计的GR型链轮与常规链轮就有很大的区别，这种链轮始终有3个轮齿与链环接触来带动载荷，而通常的链轮只有1个轮齿带动整个载荷。3个轮齿接触必然会降低链轮和链条的磨损，从而延长链轮和链条的使用寿命，减小链条伸长率，功率传输效率也较高。