机车电缆适用地铁车辆、机车车辆等相对密闭、人员集中以及对低烟无卤性能要求苛刻的环境下使用。T别适合于地铁车辆、机车车辆内部配电及动力供电系统。

主要特点：
1、结构尺寸小：由于聚烯烃材料经过辐照后，有优异的物理机械性能及电气绝缘性能，在电缆的整体设计中，在确保性能的同时采用薄绝缘结构、多股软铜丝，从而使其整体结构明显小于同规格橡胶产品。
2、优异的耐高、低温性能：聚烯烃材料经过辐照后，其由热塑性转变为不溶不熔状态，从而使其耐热性显著提高．电缆的长期工作温度由70℃达到了125℃，大大提高了相同截面电缆的载流量。这样就可以选择小一等级截面的电缆．这对降低设计成本有重大意义。同时电缆还可以在-40℃下正常敷设安装，可以解决PVC、CSM等极极性材料由于低温敷设易造成硬化、脆裂等问题．从而满足东北等较寒冷地区的使用安装。
3、重量减轻：由于电缆外径大大减小，材料密度亦大大减轻。

电缆的主要技术性能：
1、机车电缆型号WDZ-DCYJ-125；
2、执行标准：GBl 2528．11-2003，额定电压：500V、750V、1500V．3000V、  
3、标称截面：O.75-300mm2．
4、优异的耐温特性：长期工作温度125℃，短路过载温度可达250℃(5s)：
5、优异的电绝缘性能、物理机械性能及耐高低温性能：
6．电缆阻燃性能达到GB／T18380.1-2001的要求；
7、优异的柔软性能和耐磨性能；
8、优异的低烟、无卤特性；

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