首先是最初的设计参数与管道布置问题。这其中包括混合比设计过大，流速过低，空气压力流量不够，管道布置不合理，弯管曲率半径太小，以及在短距离内设置过多的弯管等，会形成被第一个弯管减速的物料还未充分加速又进入下一个弯管，造成物料浓度不均匀等易造成堵塞。另外如果采用密相脉冲气力输送时料柱太长，也会造成堵塞。
第二个是操作方法上的因素。这个方面中，首先供料系统不能均匀供料，当供料量超过设计能力时就可能造成堵塞；其次是操作顺序颠倒，如密封部件还未通气密封，换向器未拨正方向就打开输送气源，或者卸料器已积满物料，卸料补偿以及输送气源打开的速度过慢等都有可能造成堵塞；还有就是增速器压力过高，流量过大，产生相反的作用，使物料前进受阻，也有可能形成堵塞。
第三是气力输送中气源参数变化的影响。这里面一个是供气系统发生故障，导致供气量或气压不足会使气流速度降低，从而引起混合比加大使物料沉降而产生堵塞。另外气源的湿度变大可能也会容易引起一些物料的堵塞。
第四是物料性能的影响。一些物料本身具有一定的粘性或含有粘性物质，或者由于受潮后发粘，在气力输送过程中就会有部分物料粘附在管壁上，尤其是弯管处，久而久之会导致粘附的物料越来越厚，管道截面变小，阻力变大，引起堵塞。而不具粘性的一些物料，如塑料粉，会因为输送过程中的摩擦作用是物料带电产生引力，从而粘附在管壁上或结块，输送速度越快这种情况就越严重。还有就是物料中夹杂了木块、棉纱等容易引起堵塞的杂物。
第五是管道质量的影响。管道以下这些方面的都可能引起堵塞问题：管道接头之间有错位或者管子内壁生锈毛糙，或者磨穿后补焊没有清除内部的疙瘩、卷边等都会使局部阻力增大，形成堵塞；管道接口处密封不严，或者由于弯管磨穿等原因，导致漏气、气速下降，造成堵塞；弯管检修时减小了曲率半径使阻力增大，也容易造成堵塞。
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