NB2-C20F齿轮泵 NB2-D10F齿轮泵 NB2-G10F齿轮泵 NB2-C25F齿轮泵 NB2-D12F齿轮泵 NB2-G12F齿轮泵 NB2-C32F齿轮泵 NB2-D16F齿轮泵 NB2-G16F齿轮泵 NB3-C40F齿轮泵 NB3-D20F齿轮泵 NB3-G20F齿轮泵 NB3-C50F齿轮泵 NB3-D25F齿轮泵 NB3-G25F齿轮泵 NB3-C63F齿轮泵 NB3-D32F齿轮泵 NB3-G32F齿轮泵 NB4-C80F齿轮泵 NB4-D40F齿轮泵 NB4-G40F齿轮泵 NB4-C100F齿轮泵 NB4-D50F齿轮泵 NB4-G50F齿轮泵 NB4-C125F齿轮泵 NB4-D63F齿轮泵 NB4-G63F齿轮泵 NB5-C160F齿轮泵 NB5-D80F齿轮泵 NB5-G80F齿轮泵 NB5-C200F齿轮泵 NB5-D100F齿轮泵 NB5-G100F齿轮泵 NB5-C250F齿轮泵 NB5-D125F齿轮泵 NB5-G125F齿轮泵 在液压设备中,电磁溢流阀因能够起到定压溢流、系统卸荷和安全保护作用而受到了众多家装消费者的

青睐。然而很多使用者对它并不是

介绍电磁溢流阀工作原理及其作用。

电磁溢流阀工作原理及其作用 电磁溢流阀工作原理 电磁溢流阀原理上,一般是由先导式溢流阀加上一个2位2通电磁阀组成。这个电磁阀实际上由两部分组成:

2位2通的液压阀部分,加上一个

电磁铁。2位2通阀是开通,还是关闭,是由电磁铁推动阀芯运动来实现的。有的阀电磁铁通电时打开,有的

阀电磁铁断电时打开,萝目青菜个

人各爱(根据系统要求选择)。 也就是说,电磁阀这里有一条通路一头与先导溢流阀的某个部位相连,另一头通过油管与油箱相连。通过操

作电磁铁可以让先导溢流阀的某

个部位或者与油箱相通,或者不与油箱相通。 先导溢流阀的主阀上腔压力,是由先导阀加于控制的。如果先导阀正常工作,即主阀上腔有先导阀规定的压

力,则整个溢流阀就会在系统压力

到达调定压力时其主阀口打开一定的开度,一方面能将系统多余流量流回油箱,另一方面又能维持系统的压

力为先导阀的调定值。可见,先导

阀主要管压力,主阀服从先导阀的领导,在先导阀动作时将主阀口开到合适大小,正好将多余流量流出去,又

不影响系统压力。 电磁溢流阀作用 1、定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求

减小。此时溢流阀开启,使多余流

量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。 2、稳压作用:溢流阀串联在回油路上,溢流阀产生背压,运动部件平稳性增加。 3、系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,溢流阀的遥控口通油箱,此

时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸

荷阀使用。 4、安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启

溢流,进行过载保护,使系统压力不

再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统较高工作压力高10%～20%)。 以上就是关于电磁溢流阀工作原理及其作用的介绍,希望能够对大家认识电磁溢流阀有所帮助。另外,如果

溢流阀本身的装配或使用权用不

当会造成振动,产生噪声,因此我们需要在这方面加以注意。

主溢流阀的作用 主溢流阀位于分配器阀体上的一个安全阀，其作用是限制整个液压系统的压力，以保护整个系统不至于损

坏。 如果该阀中的弹簧断裂或调定压力过低，将导致整个系统的压力过低，因主溢流阀的泄压使整个液压系统

无法建立起设备正常工作所需压力，则主泵压力油就不能推动执行元件正常工作，就会出现全车动作慢甚

至于无动作现象，此时应检查更换或调整主溢流阀。 主溢流阀这样调，挖机无力、憋车问题都可以解决 如何判断主溢流阀是否出现故障 判断主溢流阀是否出现故障需测定主溢流阀的调定压力，测压时，各品牌设备情况不一，参照设备使用手

册选择量程合适的油压表安装在测压口上，一般600BAR的油压表就可以； 启动设备，发动机全油门运转，液压油温度应在45~55摄氏度左右，并将铲斗缸，动臂缸，斗杆缸分别伸

缩

到尽头，使系统溢流，然后测量压力值。如果上面所测的6个数值中有4个或过多的数值基本一样又低于标

准值时，基本可以认定为主溢流阀故障。 主溢流阀的调整 明确挖掘机无力、憋车等故障现象的根本原因就是主溢流阀后，我们就要针对性的进行调整，主溢流阀的

调整分为两部分，下面为大家讲解具体调节步骤： 主溢流阀这样调，挖机无力、憋车问题都可以解决 升压功能中升压压力的调整： ① 拧松锁紧螺母”A”，顺时针拧进调节螺母”B”。 ② 拧松锁紧螺母”C”，顺时针拧进调节螺母”D”。 ③ 达到设定压力后，拧紧锁紧螺母”C”即可。 主压力的调整： ① 逆时针拧出调节螺母”D”。 ② 达到设定压力后，拧紧锁紧螺母”C“即可。 注意：调整过程较为繁琐，需要边调整边测试压力，调整时将设备熄火，缓慢拧紧或拧松调节螺母，锁紧后测试压力直至调整到标准压力为止。