ZD6电动转辙机电路控制系统采用的自动闭器，相比较于触点式关，增设了中间位置，消灭了接点拉弧，提高了接点耐振性能，且接点入深度可按标准随机调整,极性检査电路用于自动检查表示二极管极性是否正确并给以报警。ZD6电动转辙机该铁路电动转辙机中的静接点组件采用上述技术方案后，提高了使用安全性、可靠性，接点压力稳定、工艺性好、节约材料、抗疲劳折断性好、使用寿命长，可靠性高，装配简单、整体美观，制造和使用都很方便，使用价值高,自动柱油的动作过程如下：当道岔启动时，速动爪Ⅱ抬起，跟随速动爪Ⅱ同步动作的传动板也随之抬起，带动棘轮、凸轮同时转动。

ZD6电动转辙机产品概述

ZD6电动转辙机简介

ZD6电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6电动转辙机分类

①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增锁闭强度，但有必要在挤岔时断表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

ZD6电动转辙机动接点、启动爪和表示杆侧面的启动推板协同动作，从而推动动接点抬起和落下，使动接点与不同位置的静接点接触，构成不同条件的动作电路和表示电路，以控制道岔的正常转换,解调器采用武汉理工光科股份有限公司产品，将输入的波长信号解调出来,极性检査电路是用于自动检查表示二极管极性是否正确并给以报警。ZD6电动转辙机当遒岔尖轨被牵引到达基本轨并密貼的正确位置时，其接点系统就接通表示电路,提供一种用于检测道岔密贴状况的电动转辙机缺口检测传感器。