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24D2Y-63BMPZ 24D2Y-100BMPZ 24D2Y-160BMPZ， 34D2Y-25BMZ 34D2Y-63BMZ 34D2Y-100BMZ 34D2Y-160BMZ， 34D2Y-25BPZ 34D2Y-63BPZ 34D2Y-100BPZ 34D2Y-160BPZ， 34D2Y-25BYZ 34D2Y-63BYZ 34D2Y-100BYZ 34D2Y-160BYZ， 34D2Y-25BHZ 34D2Y-63BHZ 34D2Y-100BHZ 34D2Y-160BHZ， 34D2Y-25BOPZ 34D2Y-63BOPZ

34BYP-L20H-TCZZ XD4F-B10H4-S 34EN-B10H-ZZLH 34BYP-B32H-TCZ 24EYY-L50H-TCZZ 34BYJ-L20H-TCZZ XD4F-B20H4-S 34EM-B10H-ZZLH 34BYJ-B32H-TCZ 24EYK-L50H-TCZZ 34BYC-L20H-TCZZ L2-H10L 34EK-B10H-ZZLH 34BYC-B32H-TCZ 24EYM-L50H-TCZZ 34BYN-L20H-TCZZ L2-H16L 34BO-B10H-ZZLH 34BYN-B32H-TCZ 24EYX-L50H-TCZZ 34BYZ-L20H-TCZZ 首页 > 仪表仪器 > 正文 A4VG210力士乐闭式柱塞泵 来源网络 发布时间:2019-04-20 13:53:01 　A4VG210力士乐闭式柱塞泵，闭式液压系统具有以下优点：　　　　(1)目前闭式系统变量泵均为集成式结构，补油泵及补油、溢流、控制等功能阀组集成于液压泵上，使管路连接变得简单，不仅缩小了安装空间，而且减少了由管路连接造成的泄漏和管道振动，提高了系统的可靠性，简化了操作过程。　　　　(2)补油系统不仅能在主泵的排量发生变化时保证容积式传动的响应，提高系统的动作频率，还能增加主泵进油口处压力，防止大流量时产生气蚀，可有效提高泵的转速和防止泵吸空，提高工作寿命;补油系统中装有过滤器，提高传动装置的可靠性和使用寿命;另外，补油泵还能方便的为一些低压辅助机构提供动力。　　　　(3)由于仅有少量油液从油箱中吸取，减少了油箱的损耗。 开式液压系统的特点：　　　　(1)一般采用双泵或三本供油，先导油由单独的先导泵提供。有些液压执行元件所需功率大需要合流供油，合流有两种方式：①阀内合流。一般有双泵合流供给一个阀杆，在由该阀一般杆控制供油给所需合流的液压执行元件。该合流方式的阀杆的孔径设计需要考虑多泵供油所虚的流通面积。②阀外合流。双泵分别通过各自阀杆，通过两阀泛联动操纵，在阀杆外合流供油给所需合流的液压执行元件。虽然操纵结构相对复杂、体积较大，但由于流经阀杆的饿是单泵流量，阀杆孔径相对较小，而且有可能与其他阀杆通用。　　　　(2)多路阀常进行分块且分泵供油，每一阀组根据实际需要可利用直通供油道和并联供油道两种油道。前者可实现优先供油，既上游阀杆动作时，压力油就供给该阀杆操纵的液压元件，而下游阀杆操纵的液压元件就不能动作。后者可实现并供油。　　　　(3)为满足多种作业工况及复合动作要求，一般采用简单的通断型二位二痛阀和插装阀，把油从某一油路直接引到另一油路，并往往采用单向阀防止油回流，构成单向通道。通断阀操纵有以下3种方式：①采用先导操纵油联动操纵，先导操纵油在控制操纵阀杆移动的同时，联动操纵通断阀。②采用操纵阀中增加一条油道作为控制通断阀的油道，这样在操纵操纵阀的同时，也操纵了通断阀的开闭。　　　　开式油路的另一缺点是：当一个泵供多个执行器同时动作时，因液压油首先向负载轻的执行器流动，导致高负载的执行器动作困难，因此，需要对负载轻的执行器控制阀杆进行节流。 了解更多A4VG210力士乐闭式柱塞泵的信息欢迎咨询。　　

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换向阀又称克里斯阀，阀门的一种，具有多向可调的通道，可适时改变流体流向。可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。
工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴，带动摇拐臂，启动阀板，使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口，时而从右入口变换通向下部出口，实现了周期变换流向的目的。
这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用，在合成氨造气系统中最为常用。此外，换向阀还可作成阀瓣式的结构，多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。
工作原理编辑
六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成（图1）。阀门由手柄驱动，通过手柄带动阀杆与凸轮旋转，凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之，上端的两个通道关闭，下端两个通道与管道装置的进口相通，实现了不停车换向。
图1 六通换向阀
图1 六通换向阀
1上阀盖 2手柄 3阀杆 4凸轮 5密封组件 6阀盖 7阀体
（1）六通阀的阀体由隔板分成两腔，每腔都有3个通道，中间为进油口，两端为出油口。阀体为碳钢板焊结构，体积小，质量轻，结构紧凑，提高了材料的利用率，缩短了生产周期，降低了成本。密封面堆焊不锈钢，防锈耐腐蚀，密封面经过精加工后抛光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。
（2）六通阀有两组密封组件。每组密封组件（图2）由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。阀瓣为碳钢板焊件，设有加强筋，即增加阀瓣强度又起导向作用，保证每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈，该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的作用下，密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形，达到密封效果。调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用，确保各通道密封性能同步到位。 [1]
图2 密封组件
图2 密封组件
1夹板 2螺栓 3调整块 4阀瓣 5密封圈 6调整螺钉
（3）阀杆与阀体隔板和上阀盖间的轴向密封采用O形圈。
（4）阀体隔板及上阀盖轴孔部位镶有铜套，可减小与O形圈间的摩擦力矩，密封组件开启与关闭灵活，操作力矩小。
（5）上阀盖设有指示牌及限位螺钉，阀杆上安装指针，明确指示各通道的接通状况，易于操作。
分类编辑
（1）机动换向阀，机动换向阀又称行程阀。
（2）电磁换向阀，电磁换向阀是利用电磁吸引力操纵阀芯换位的方向控制阀。
（3）电液换向阀，电液换向阀是由电磁换向阀和液动换向阀组成的复合阀。
（4）手动换向阀，手动换向阀是用手推杠杆操纵阀芯换位的方向控制阀。

Y2EI2-Hb10 HY-Hb32 YF-B32H3-S 34EO-B10H-TZZLH YFDO-L32H2-S Y2EI2-Hb20 HY-Hc32 YF-F32H3-S 34EH-B10H-TZZLH YFDO-L50H2-S Y2EI2-Hb32 HY-Hd32 YF-L50H3-S 34EP-B10H-TZZLH YFDO-L20H3-S Y2EI2-Hc10 HYEH-Ha10 YF-B50H3-S 34EY-B10H-TZZLH YFDO-L32H3-S Y2EI2-Hc20HYEH-Ha20 YF-F50H3-S 34EYx-B10H-TZZLH YFDO-L50H3-S