柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。

柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。

挖掘机上的液压柱塞泵的泄漏量也不像工业上的液压柱塞泵那么严格，泵的泄漏量大了，就算泄漏量超出20%时，也是可以工作的，只不过挖掘机动作慢一点，多费点柴油而已，老板多出点血了。

因为挖掘机在设计时，只是考虑主泵在正常工作状态下的泄漏量的各项指标来制造泄漏管径的流量、油温、油箱容积、泄漏油在油箱内冷却时差等指标。一旦主泵泄漏量超值时，头一个危害是油温上升，当液压油温在60度以上时，每升高10度时，液压油劣化速度加快一倍，油温上升，粘度降低。液压油重要指标是：动力粘度和运动粘度。这二项指标降低，增加泵摩损磨耗，更会加速主泵摩擦副的磨损。

油升柱塞泵零件的更换标准，所列的各种间隙超差时，可按下述方法修复：

1）缸体镶装铜套的，可以采用更换铜套的方法修复。首先把一组柱塞杆处径修整到统一尺寸，再用1000#以上的砂纸抛光外径。 缸体安装铜套的三种方法： (a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压，过盈装配;(b)采有乐泰胶粘着装配，这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽;(c)缸孔攻丝，铜套外径加工螺纹，涂乐泰胶后，旋入装配。

2）熔烧结合方式的缸体与铜套，修复方法如下： (a)采用研磨棒，手工或机械方法研磨修复缸孔;(b)采用座标镗床，重新镗缸体孔;(c)采用铰刀修复缸体孔。

3）采用“表面工程技术”，方法如下： (a)电镀技术：在柱塞表面镀一层硬铬;(b)电刷镀技术：在柱塞表面刷镀耐磨材料;(c)热喷涂或电弧喷涂或电喷涂：喷涂高碳马氏体耐磨材料;(d)激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。