晨辉机械对离心泵气蚀的主要原因分析

（2）叶轮吸入口参数对离心泵气蚀性能的影响

　　叶轮吸入口参数即决定叶轮叶片进口面积的相关结构参数，其包括：叶片进口冲角、叶轮进口直径、叶片进口流道宽度以及轮毂直径。

　　叶片进口冲角Δβ一般取正冲角（3°~10°）。由于采用正冲角，增大了叶片进口角，从而能够有效减小叶片的弯曲，增大叶片进口过流面积，减小叶片的排挤。这些因素都将减小v0和ω0，提高泵的抗气蚀性能。并且离心泵的流量增加时，进口相对液流角增大，采用正冲角可以避免泵在大流量下运转时出现负冲角，造成λ2急剧上升（如下图所示）。大量研究表明增大叶片进口角，保持正冲角，能提高泵的抗气蚀性能，而且对效率影响不大。但冲角的选择对离心泵的抗气蚀性能则存在一个最0优值，并不是冲角越大越好，应结合实际情况进行分析、选择。

冲角Δβ对压降系数λ2的影响

晨辉机械对离心泵气蚀的主要原因分析

（1）叶轮结构对离心泵气蚀性能的影响 

     叶片数。离心泵叶轮内叶片的数量对于泵的扬程、效率、气蚀性能都有较大影响。固然，采用较少的叶轮叶片数量能减少的摩擦面，制造简单，但是它对流体的导向作用却变差了；而采用较多的叶片数可以减少叶片负荷，改善初生气蚀特性，但是叶片数过多会造成排挤程度的增加，并使相邻叶片之间的宽度减小，从而容易形成汽泡群堵塞流道，致使机泵气蚀性能变差。因此，在选择叶轮叶片数时，一方面要尽量减少叶片的排挤与摩擦面，另一方面又要使叶道有足够的长度，以保证液流的稳定性和叶片对液体的充分作用。目前，对于叶片数的取值并没有一个确定的、公认的规则。但大量的研究表明，针对具体的离心泵设计，应用CFD流场数值模拟的方法可以有效的确定叶轮叶片数的最0佳范围。

如何减少腐蚀和磨蚀的影响

并非所有的涂料都一样

        涂层系统对于改善泵的性能和耐用性有着积极的帮助作用，因此出现了大量的涂层服务。人们能够相对容易地获得原材料和基本设备，并利用它们给各类设备涂覆涂层。

        然而，以HVOF涂层为例来看，它的质量主要取决于喷涂参数，例如材料温度，涂覆速度，涂覆率和所用设备的质量。 像这样一些涂料都需要耗费一定的时间才能正确地涂覆，这将不可避免地影响泵修缮的最终成本。然而，增大沉积速率将增加涂层内的应力，并且随着时间的推移，这可能导致涂料性能退化和过早失效。