建筑桥梁钢模板钢筋混凝土梁体的检查: 梁端头、底面是否损坏。 混凝土有无裂缝、渗水、蜂窝、空洞、剥落、露筋锈蚀,有无碱集料反应引起的整体龟裂现象。混凝土表面有无严重碳化。 混凝土是否开裂、缺损和出现钢筋锈蚀。横向联结构件是否开裂,边梁有无横移或向外倾斜。 梁体是否出现明显的位移、变形。 墩台与基础的检查: 墩台及基础有无滑动、倾斜、下沉。混凝土台帽有无风化、开裂、剥落、露筋等。墩台顶面是否清洁,伸缩缝处是否漏水。锥坡是否完好,有无勾缝脱落,切块松动、缺失,有无出现贯通裂缝。 支座的检查:支座是否锈蚀、老化、移位等。 桥梁模板的资料搜集、采集、整理和现场核对。 根据检测结果对桥梁模板的技术状况进行评定,评定标准分为A (完好)、B(良好)、C(合格)、和D(不及格)和E(危险)五个等级。
定型组合钢模板安、拆安全交底
(1)组合钢模板安装和拆除必须编制安全技术方案,并严格执行。
(2)安装和拆除组合钢模板,当作业高度在2m及以上时,尚应遵守高处作业有关规定。
(3)施工用I瞄时照明及机电设备的电源线应绝缘良好,不得直接架设在组合钢模板上,应用绝缘支持物使电线与组合钢模板隔开,并严格防止线路绝缘破损漏电。
(4)组合钢模板夜间施工时,要有足够的照明,行灯电压一般不超过36V,在满堂红钢模板支架或特别潮湿的环境时,行灯电压不得超过12V。照明行灯及机电设备的移动线路,要采用橡套电缆。
(5)安装和拆除钢模板。高度在3m及以下时,可使用马凳操作,高度在3m及以上时,应搭设脚手架或工作平台,井设置防护栏杆或安全网。

(6)高处作业人员应通过斜道或施工电梯上下通行,严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。
(7)模板的预留孔洞、电梯井口等处,应加盖或设防护栏杆。
(8)多人共同操作或扛抬组合钢模板时,要密切配合,协调一致,互相呼应。高处作业时要精神集中,不得逗闹和酒后作业。
(9)支模过程中如遇中途停歌,应将已就位的钢模板或支承件连接牢固,不得架空浮搁。拆模间歇时,应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走,防止坠落伤人或人员扶空坠落。
(10)高处作业支、拆模板时,不得乱堆乱放,脚手架或工作平台上临时堆放的钢模扳不宜超过3层,堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载,不得超过脚手架或工作平台设计控制荷载,当设计无规定时,一般不超过2700N/m2。
(11)操作人员的操作工具要随手放AI具袋,不便放人工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。
一、组合钢模板的组成。
组合钢模板主要由组合钢模板和配件组成,配件又细分为支承件和连接件。
二、组合钢模板的特点。
组合钢模板使用广泛,优点突出,主要体现在其组装灵活,通用性强,可以用于组合梁、板、柱、墙、基础等多种结构构件和构筑物的模板。

三、组合钢模板有哪些优点。
(1)组合钢模板施工时装拆方便,节省用工,安装工效比木模板高两倍以上,不需要高级木工。
(2)此类型模板浇筑成型的混凝土构件尺寸准确、表面光滑、棱角整齐。
(3)使用寿命很长,周转次数多,可以达到很好的节省木材减低能耗的目的。

