设计与开发一种新型手扶压路机不是仅仅为了追求新颖，而是为了满足一定的社会需要、

完成特定的作业要求和获得一定的经济效益。这是设计的宏观目的。
       产品设汁的目的性明确以后。设计就有了重点和方向。接着应当考虑产品设计的时间性或

时代感设计开发一种新型手扶压路机时，不仅仅考虑当前的技术水平和社会需要，更要以产品推向

市场井在一定时期内的先进技术水平和社会需要为目标，这就要求设计者要能掌握手扶压路机技术

的发展趋势，具有预见性和创新能力。

                  
压路机螺纹联接防松的目的是什么？
连接用的三角形螺纹都具有自锁性，在静载荷和工作温度变化不大时不会自动松脱。但是在冲击、

振动和变载的作用下，预紧力可能在某一瞬间消失，联接仍有可能松脱。或在高温或温度变化较大

时，由于温度变形差异等原因，也可能导致联接的松脱。螺栓联接一旦松脱，轻者会影响机器的正

常运转，重者会造成重大事故。因此，为了保证联接可靠，必须采取有效的防松措施。
防松的方法很多，按工作原理不同可分为以下三类：
1）摩擦防松：这类防松措施是使拧紧的螺纹之间不因外载荷变化而失去压力，始终有摩擦力防止

联接松脱。但是这种方法并不是十分可靠，故多用于冲击和振动不剧烈的场合。常用的有以下几种

方式：对顶螺母、锁紧螺母、弹簧垫圈。
    2）机械防松：是利用各种止动零件来阻止，拧紧的螺纹零件相对转动。这类防松方法十分可

靠，应用广泛。主要有以下几种方式：开口销与槽形螺母、止动垫圈、串联钢丝。
3）永久性防松：是把螺纹联接件永久固定起来，这种联接方式一般拆装麻烦，而且有的工艺用过

后的零件不可在用。主要有冲点法防松和粘接法防松两种。

压路机碾压沥青混合料应纵向接缝
由于摊铺机一次摊铺的路面宽度是有限的，对于较宽的路面则需分几次完成铺压，每两次之间就形

成带状的纵向接缝。纵向接缝的碾压方法因接缝的冷热状况而有所不同。
热料层与冷料层纵向接缝的碾压
如果采用静力光轮压路机或脱开振动机构的振动压路机进行作业，则在碾压开始时应将压路机的大

部分重量支承在冷料层上，只能以10～20cm的轮宽压在热料上进行碾压。用此法碾压时，多余的混

合料会从未经压实的料中挤出，减小了结合边缘的料量，从而导致结合密度较低。







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