【正元多邦泵业向您推荐我们的明星产品—博格曼机械密封】

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工程机械是液压产品的用户，占行业销售的42.3，今后比例还会扩大。据预计，到2010年液压挖掘机年需求量约达6万～8万台，装载机约10万～12万台，平地机约2000台，压路机约1.5万台，工程起重机约2万台，叉车约8万台。此外，我国现拥有工程机械约140万台，预计到2010年达到200万台。

每年为国内企业生产的挖掘机、道路机械、水泥搅拌车等配套所进口的液压件，约达1.5亿美元以上。总之，为工程机械配套、维修用液压和密封件的市场将面临大发展的新时期。

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全球有丰富的天然气资源，但是要把天然气运至海外市场销售，就必须对天然气进行液化和再气化，这就增加了成本，这促使LNG生产商不得不扩大生产规模，谋求规模效益。 LNG生产设备制造商也正在相应地增加他们的产品供应量。博格曼的LNG密封产品包括为LNG工厂研发的“超大型”压缩机密封。这种密封的公称直径达390毫米，是市场大的干气密封，经过测试可以在温度低至﹣170°C的条件下正常工作。这种干气密封的设计吸收了博格曼为中国一家钢厂热电站设计的390毫米机械密封的经验。先前设计的这款干气密封目前仍然是世界上大的干气密封，它可以在温度高达250°C的操作条件下正常工作，且自2009年投入使用以来没有出过问题。博格曼独特的密封设计使得其产品能够耐受大范围的操作温度，提高设备的可靠性。生产“超大型”密封对于升级压缩机容量来说十分重要。选用博格曼提供的这种类型的密封解决方案，LNG运营商可以有限度地提高设备可靠性和环境安全，延长压缩机的正常运行时间。

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在较老的密封设计中，位于旋转面下的二次密封留有一定的间隙，可在主轴上前后运动，因此易于引起磨损和过早失效。然而在较新的密封设计中，二次密封处于静止状态，因此可避免在主轴上出现磨损腐蚀问题。在液泵的正常操作中，旋转面和静止面之间因填料盒中的液体所产生的压力而使其保持在密封状态，在起动和停机时，填料盒的压力由弹簧产生的压力维持(甚至可以由弹簧的压力来代替)。大部分机械密封的设计采用较软的材料来制作旋转面，使其在较硬的静止面上旋转摩擦。多年来，最通用的组合是利用碳材料作为旋转面，使其在陶瓷静止面上运行。