起动前的检查和准备工作  

1、新机首次启动时，仔细检查各部位紧固连接牢靠状况，附件是否完整，操作机构是否灵活。  

2、检查油底壳及喷油泵的机油面，应在油标尺上限标记与下限标记之间。  

3、检查燃油箱的存油量。打开燃油箱开关，使柴油流向喷油泵，并排除燃油系统中的空气。  

4、检查蓄电池及连线。检查蓄电池内电解液面高度。 

5、检查冷却系统并加足水。  

6、遇寒冷冰冻天气，柴油机应放置在防冻御寒场地。在野外工作时，起动前应先烘热油底壳并加二、

三遍热水使柴油机温热。  

7、 柴油机起动时应将离合器处于分离状态。

                 起动    起动前的准备工作完成并确认符合要求后，才可以起动，起动时离合器应脱开。起动步骤

如下：  

1、拨动锁式开关，起动柴油机，每次起动的时间不超过5秒，以保护起动机和蓄电池。每次起动失败后

，应停1-  2分钟再行起动。如果连续3次起动失败，应查明原因排除故障后方可再行起动。  柴油机一

经起动，应立即释放起动开关钥匙，并将锁式开关拨回原位。 

2、起动后应立即检查机油压力。柴油机在怠速运转时，机油压力不能低于0.05MPa。新装配的柴油机起

动5分钟后，停车检查油底壳机油面，必要时添加机油，使油面在油标尺上、下标记之间。 

3、柴油机起动后一分钟内，应立即检查水温表，确认冷却系统正常工作。

运转   1、柴油机起动后，不应立即进行全负荷运转，应当依次使柴油机在低速和中速时空载运转

加热。 

2、运转时，应经常注意机油压力和冷却水温度。标定转速时，机油压力应在0.2～0.4MPa（2～4kgf/cm

2），冷却水出口温度控制在80～90℃为宜。  

3、柴油机运转时应经常注意观察仪表板上的读数是否正常，有无不正常响声，如发现，应立即停车检

查

，找出原因后允许再次起动和运转。    

4、经常注意各油路、水路连接处的密封情况，如有泄漏，应立即排除。 

5、运转中充电发电机必须向蓄电池充电，电流表指针指向“+”。  

6、新的或大修后的柴油机，在运转50～100小时后，才允许全速全负荷运转。

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