齿轮泵分类和结构   齿轮泵可分为外啮合和内啮合两种，参见图5—21。外啮合齿轮泵有直齿、斜齿、人齿等几种齿轮，一般采用渐开线齿形，内啮合齿轮泵采用圆弧一摆线齿形或渐开线齿形。    

外啮合齿轮泵的齿轮数目两齿轮最常用，内啮合只有两齿轮一种。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒的各种液体，可作滑油泵、燃油泵、输液泵和液压传动装置中的液压泵，输送液体的粘度高可达5×105cSt。   二、不锈钢齿轮泵理论排量和流量      理论排量是指泵在没有泄漏损失的情况下，每一转所排出的液体体积。当两齿轮的齿数相同时，外啮合齿轮泵的理论排量为：     qth=πb/2(d20-a2-1/3t20-1/3b2tgbgβg) 式中 b——齿宽，m；     d0——齿轮顶圆直径，m；     a——齿轮中心距离，m；     t0——基圆节距，m；     bg——圆柱面上的螺旋角，度。     未修正标准直齿轮泵每一转的理论排量为：     gth=2πbm2(z+1-π2/12cos2a)10-3 cm3/r 式中m——齿轮模数，mm；     z——齿轮齿数；     a——刀具压力角，度。     齿轮泵的理论流量可按下式计算：     Qth=qthn×10-3L／min 式中n——泵转速，r／min。     考虑到效率后便是齿轮泵流量。  

提高齿轮泵性能的可行回路步骤

对于旁路流量控制，不论泵的转速或工作压力高低，泵总按预定大值向系统供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制进入系统的流量，使其具有佳性能。其优点是，通过回路规模来控制大调整流量，降低成本;将泵和阀组合成一体，并通过泵的旁通控制，使回路压力降至低，从而减少管路及其泄漏。

旁路流量控制阀可与限定工作流量(工作速度)范围的中团式负载传感控制阀一起设计。此种型式的齿轮泵回路，常用于限制液压操纵以使发动机达佳速度的垃圾运载卡车或动力转向泵回路中，也可用于固定式机械设备。

干式吸油阀

干式吸油阀是一种气控液压阀，它用于泵进油节流，当设备的液压空载时，仅使极小流量(〈 18.9t/min)通过泵;而在有负载时，全流量吸入泵。如图10所示，这种回路可省去泵与原动机间的离合器，从而降低了成本，还减小了空载功耗，因通过回路的极小流量保持了设备的原动机功率。另外，还降低了泵在空载时的噪声。干式吸油阀回路可用于由内燃机驱动的任何车辆中开关式液压系统，例如垃圾装填卡车及工业设备。

在运行中，故障也较少。单级叶轮，固定式叶片，叶片数为4块。进水喇叭管下面一般都安装有支架或滤栅。水泵、电动机、传动装置和进、出水管等为整体式，因此，水泵结构紧凑。在推广使用中，应注意的事项：这种小型水泵，机动灵活，适用于流动抽水作业。一般都不设泵房，安置在田间抽水，日晒雨淋，电机容易潮湿，况且连接电动机的电线，大多数是临时拉线。因此，在推广使用中，应特别注意用电安全，以免发生触电事故。水泵的扬程必须按铭牌上标定的数值去使用，不能随意增长出水管，否则，会有超载的可能。水泵竖立、斜放工作均可，当斜放使用时，其扬程以垂直高度计。水泵长期停止使用时，泵身以直立放置为宜，并注意电动机防潮。