齿轮传动与皮带传动的比较

1.效率

优良的齿轮传动效率可达98%~99%,优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率（参见Heinz Peeken 教授发表于1991年12月《传动技术》上的研究报告）。两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。

2.空载能耗

对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。

对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。

以一台160kw的齿轮传动空压机为例，每年工作8000小时，其中15%（即1200小时）的时间为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费（假定两台机器的空载压差为2bar，约15%的能耗差异），长期来讲，这将是不小的花费。

3.失油

有经验的实际使用者都知道，失油状况下最先受害的将是齿轮箱。皮带传动系统完全不存在这种安全问题。

4.根据用户要求设计工作压力

通常用户要求的工作压力与制造商之标准机型的压力并不完全一致。例如用户使用要求压力为10bar，依后处理设备状况，配管长度及密封程度不同，要求空压机的工作压力可能为11或11.5bar。在这种情况下，一般会安装一台额定压力为13bar峨空压机并在现场将出口压力设为所要求之工作压力。此时排气量会基本上保持不变，因为最终工作压力虽然降低了，但转子的速度并未增加。

代表现代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径并可将工作压力设计得与用户要求完全一致，这样用户用同功率的马达却可获得更多的风量。对于车轮传动，则没有这么方便。

5.已安装空压机一压力改变

有时由于用户生产工艺条件的改变，原来购买的空压机之设计压力可能太高或太低，希望能改变，但对于齿轮传动的空压机而言，这项工作会显得非常困难和昂贵，而对于皮带传动式空压机而言却是轻而易举的事，只须更换皮带轮即可。

6.安装新轴承

当转子轴承需要更换时，对于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修，其费用让用户难以接受。对于皮带传动空压机，根本不存在这种为题。

7.更换轴封

任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封，到一定寿命均需更换。对于齿轮传动式空压机，必须先分离马达、连轴器，才能接近轴封，使得这一工作耗时费力，从而增加维护费用。对于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，容易得多。

8.马达或转子轴承损坏

对于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮带传动空压机不存在这种情况。

9.结构噪音

对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。

斯可络空压机性能特点：　

 1.人性化设计，机型配有吹扫装置（气.枪和软管），放油口配快速易插接头，电气箱都配有防火隔离板，冷却器和风扇的重量通过支撑柱集整个重量于共用台之上，有效避免在运行中会引起整个隔音罩的颤动。　

2.小机型采用圆弧型型材，铝合金框架，采用吸风式结构，内设有清理孔，机箱冷却风道设计，油气桶采用卧式结构，进气口装有30目前置过滤网，主管路和控制管路均采用不锈钢管，使管路的 故障点降到最.低。　

　 3.大机型隔音罩采用可拆卸结构，上面进风，上面排风，冷热区分置，选用新型空滤，轴向进气，径向吸附，容灰量比普通要高出3倍，出气管路标配装有疏水阀，并配自动和手动放水阀，降低后处理设备的运行负荷。

产品说明

专利转子齿型

W专利型线泄露三角形面积小回吹孔小，气密性佳，加工精度高，确保容积效率，排气平稳，没有气流脉动。

 全自动联锁控制与运行管理

智慧型微电脑控制器，配合压力、温度、电流、信号，提供12项重要指标警示与13项全方位安全保护措施，中英文显示切换，维护期限提示， RS485通讯接口实现多机联控. 简洁全面地让客户及时了解状况。

 全钢性管路

摒弃本行业内传统低成本软管设计，采用全钢性管路及柔性连接，杜绝管路老化爆裂导致泄漏，同时降低油路压力损失。