最常出现故小型叉车的是操纵机构，它采用电磁阀开关气路方式。电磁阀控制取力器的操纵气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易受损失效，因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常，还应检查取力缸的工作情况，有无不通气或漏气现象，必要时还要拆卸取力缸检查。传动机构和连接机构也应经常进行维护和保养。当传动机构的齿轮啮合不良、拨叉与推杆连接螺栓松动，会出现异常声响，检查各部件紧固螺栓，同时注意查看润滑油情况，及时小型叉车理污物，保持各部件小型叉车洁、完好，防止磕碰、划伤。另外，还应经常检查取力器与油泵之间的联接衬套，如有不牢固、破损、脱掉、断裂，应及时更换。平板小型叉车取力器的保养和维护也要从以上几方面着手。
     
     目前，道路小型叉车（救援车）、平板拖车、消防车、垃圾车、水泥小型叉车等需要额外动力的专用车辆，就是通过取力器获取的，取力器是装在变速箱外侧的附加装置，它从变速箱的某个齿轮获取动力。这个动力的接通或断开是通过驾驶室内的一个电磁伐来控制的。由取力器带动油泵供道路救援车、带动水泵供消防车、带动压缩机供制冷车、带动液压马达旋转搅拌罐等，进行一系列的作业。取力器被广泛的应用到各种专用车上，因此，了解掌握一定的取力器保养技巧十分必要。
     
     127、道路小型叉车拖车发动机拉缸造成的原因
     道路小型叉车拖车发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机起动困难或者白行熄火的故小型叉车。拉缸是发动机的一种重大事故，拉缸后的发动机一般需要进行大修。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干摩擦的现象。使用劣质的机油最容易造成发动机拉缸。
     
     道路小型叉车拖车发动机拉缸造成的原因
     
     安装砂条成套安装在拖车珩磨头上以后，应检查圆柱度偏差，当超过0.lomm时，应在较低的砂条下面加垫片，或把较高的砂条磨低。否则，会使气缸磨成锥形。安装磨头将磨头夹头座和转杆装在磨缸机上。调整砂条压力砂条对气缸的压力，是决定缸壁粗糙度的重要因素之一。压力大时，镗削效率虽高，但粗糙度大，缸壁的表面有600可见网纹，缸壁泛灰蓝色，过大时还会造成砂条破碎。
     
     压力过小，会使拖车气缸圆度和圆柱度偏差增大。一般是将磨头放人气缸内，用手旋转调整盘，使砂条向外扩张，直到砂条紧贴气缸壁，松手后，磨头不会自由下落，上下移动时又没有很大的手感阻力为宜。在珩磨后，缸壁表面粗糙度ra值不大于3 2um，在缸套表面形成均匀一致的凸凹痕迹，气缸的圆度误差应不大于0.005 mm，圆柱度误差不大于0 015 mm；同时要保证气缸与活塞之间0.03 mm的配合间隙。
     
     128、平板小型叉车液压马达的安装与维护
     平板小型叉车液压马达的安装注意事项如下：

一机多用装载机生产厂家
品牌:中首重工
T/V :18654758679
QQ  :3555682614
网址:www.jiaobandou.net
地址:山东省德州市宁津县西外环路北首