小型液压机液压系统要防止空气入侵

小型液压机液压系统在常压常温下液压油中含有容积比为6～8%的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。所以小型液压机液压系统一定要防止空气入侵。

1、维修和换油后要按随机《液压机使用说明书》规定排除系统中的空气，才能正常作业。

2、小型液压机液压油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必密封良好（要经常检查）。

3、小型液压机油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能不具备封气的功能。有客户曾出现过更换了油封后，液压油泵出现连续“气蚀”噪声、油箱油位自动升高等故障，经查询液压油泵修理过程，发现即为液压油泵油封误用“单唇”油封所致。

液压元件的安装技巧与注意事项

在四柱液压机的安装过程中，液压元件的安装也有一定的基本要求，在安装时候要引起重视，那么四柱液压机对液压元件的安装有哪些要求呢？具体介绍如下：　　      1、四柱液压机的液压元件应根据平面布置图对号吊装就位，大型成套四柱液压机液压设备，应由里向外依次进行吊装。 　　2、根据平面布置图测量调整设备安装中心线及标高点，可通过调整安装螺栓旁的垫板达到将设备调平找正，达到图纸要求。液压泵及其传动，必须有较高的同轴度，即使是挠性联轴器也要尽量同轴。 　　3、由于设备基础相关尺寸存在误差，需在设备就位后进行微调，保证泵吸油管处于水平、正直对接状态。 　　4、用法兰安装的阀，固定螺钉不能拧的太近，应根据产品的具体要求确定。因为太紧有时反而会造成接头密封不良或单面压紧现象。 　　5、液压油缸的安装应考虑膨胀的影响，在行程大和温度高时，必须保证缸的一段浮动，同时，液压缸的密封圈不要装的太紧，特别是u行密封圈，以免引起工作阻力太大。 　　6、油箱放油口及各种装置油盘放污口应在设备微调时给予考虑，四柱液压机应是设备水平状态时的低点。 　　7、在安装液压元件设备时，元器件设备都必须进行压力和密封试验，应对安装好的设备做适当防护，防止现场脏物污染系统。 　　8、设备就位调整完成后，一般需对液压设备底座下面进行混凝土浇灌，即二次灌浆。 以上就是四柱液压机对液压元件的安装要求的介绍，在安装液压元件的时候按照以上要求进行安装才能保证设备正常运行。  技术指导：东莞进力机械科技有限公司 欢迎来电咨询。

国家政策下液压行业的发展新契机

液压行业技术渗透到很多领域，不断在民用工业、在机床、工程机械、冶金机械、塑料机械、农林机械、汽车、船舶等行业得到大幅度的应用和发展，而且发展成为包括传动、控制和检测在内的一门完整的自动化技术。现今，采用液压传动的程度已成为衡量一个国家工业水平的重要标志之一。 　　前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国液压油缸行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示，我国的液压产品市场规模已居世界第1，2013年液压行业规模以上企业的产值达到520亿元，其中缸(液压缸)、泵(各类泵和液压马达)、阀(液压阀)三大类产品占据了行业产值70%以上的份额。　　然而我国液压行业大而不强的特点很明显，主要问题是低端液压件过剩，竞争十分激烈;而高端变量液压元件却严重短缺，每年仍需要进口大量的液压产品。例如2011年进口额曾经达到34亿美元的高点，占到当年国内产值的50%;近两年由于挖掘机市场需求下滑，进口额有所下降，但也在25亿美元左右，占到2013年行业产值的30%。同时中国液压协会统计，工程机械是液压产品大的下游应用行业，按金额估算，国内约有1/3的液压产品是用在工程机械上，这和日本的液压行业类似;而工程机械中液压挖掘机又是使用液压件多和要求高的产品。　　液压件是关键的机械基础件，其发展水平直接决定着主机产品的性能、质量和可靠性。为改变我国液压行业大而不强的局面，国家政策出台明确重点支持液压行业的发展。其中2011年11月工信部发布了《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》，明确提出要大幅度提升“三基”产业整体水平，提高为装备制造业的配套能力，实现装备制造业转型升级。